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「科学者は100%安全だと保証できないものは動かしてはならない」、科学者「えっ」、プログラマ「えっ」
写真を見た (スコア:1)
ま、時速150kmくらいなら、風や騒音はなんとかなりそうだけど、周辺の気圧で浮上速度が変わりそうなのも問題かも。
Re:写真を見た (スコア:1)
確かに実用化ではここがネックになるかもしれませんね。
鉄道でも都心近くの線路建設は用地確保が困難なのに、こんなに用地を必要とする物を作るのは日本では不可能かも....。
ウイングの部分を展開式にして、都心近くでは車輪で走行、郊外に出てから伸ばして浮上走行するとか、考えないとね。
トンネル (スコア:1)
Re:トンネル (スコア:1)
でも、突入や離脱のときの気流や気圧の変化は大敵でしょうね。
Re:トンネル (スコア:1)
技術的には可能だろうけど。
超伝導リニアモーターは後はコストの問題だけで、そのコストで一番大きいのはトンネル工事費。
都市間は山岳トンネル、都市部は大深度地下トンネル
羽根なんていうトンネル断面積を増やす要素は、本州都市間では非現実的でしょうねぇ。
札幌~千歳空港の様に平坦で用地買収費もそれほどでない所にはいいかも?
Re:トンネル (スコア:0)
動力は太陽電池・風力発電で水を電気分解しておくことになってるらしいから、作った水素でロケットエンジンでも搭載して推進すれば(笑)
#着陸が難しそうだけど。
ほとんど銀河鉄道999ですな。