「ボーイングが空飛ぶ乗用車の模型を公表」記事へのコメント

Personal Air Vehicle

[maia (16220)]

#２重プロペラではなく、２重ローターだが...

空飛ぶ車は見果てぬ夢かと思っていたら、詳しい情報がこちらに→ロータークラフトは輸送システムたり得るか [helijapan.org]

これによると、PAV：Personal Air Vehicleについて、議会の要請もあって、ボーイングがNASAとの契約によって研究し、その結果、空を飛ぶと共に、地上を走ることもできるものが良いという話になったとか。ただ、地上を走るといっても、ヘリポートと自宅のガレージの間を走行するだけ。もちろん出先でも、目的地の駐車場まで自走するけど。

特徴としては単発機で、しかもピストン・エンジン。ローターの先端速度を毎秒600フィート以下とし、騒音の低減をはかる。あと工場渡し価格は35万ドル以下をねらい、直接運航費も１時間あたり80ドル以下が目標。想定のベースとなった機体はMD500（OH-6） [chariot.net.au]。

Re:Personal Air Vehicle

[KAMUI (3084)]

大体，模型の形状では立体駐車場に入らないし
そもそも「自宅ガレージからヘリポート」って
普通の街中に共有ヘリポートがある街なんて
日本には無い気がするぞ(笑)

要するに「日本には関係ない」話って事ですね。

Re:Personal Air Vehicle

[moci (11748)]

要するに「日本には関係ない」話って事ですね。

アメリカやオーストラリアなんかで、いまでも自家用機とかを必要とするような人とか向けなんじゃないですかね。自家用機より安く済むとかだったら、自家用機が欲しいんだけど手が届かない、というような人の需要も掘り起こせたりするでしょうし。

Re:Personal Air Vehicle

[Anonymous Coward]

これ見て、昔ミンキーモモに出てきた空飛ぶ車を思い出した。

ああいう風にローターを折りたためれば立体駐車場にも入れるかもね。

燃費

[Pen2 (18210)]

>直接運航費も１時間あたり80ドル以下
ほとんど、ジェット燃料代
クウェートやイラクを押さえた程度では石油価格は
安くならない、中国バブル崩壊期待？。