アカウント名:
パスワード:
H-2 8号機でひまわりの後継となるはずだった運輸多目的衛星の打ち上げが失敗するまで、予備の気象衛星の予算は付きませんでした。お役所なんてそんなものです。
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ
人が死ぬと信号機が設置される (スコア:1, すばらしい洞察)
予防ということのできない国、ニッポン。
Re:人が死ぬと信号機が設置される (スコア:1)
H-2 8号機でひまわりの後継となるはずだった運輸多目的衛星の打ち上げが失敗するまで、予備の気象衛星の予算は付きませんでした。お役所なんてそんなものです。
Re:人が死ぬと信号機が設置される (スコア:0)
Re:人が死ぬと信号機が設置される (スコア:0)
まぁそれも元をただせば大蔵省(現財務省)が予算をつけなかっただけだけど。
MTSATは航空管制用トラポンを積むことにより運輸省(現国土交通省)の空港特別会計予算が使えるように
Re:人が死ぬと信号機が設置される (スコア:0)
それとも、そのロケットとやらははそんなに信頼性がないのかね?
まぁ、君たちが、余った予算を何に使おうとしているかはだいたい分かっているがね・・・。
却下だ、予備機の予算は承認できない。」
Re:人が死ぬと信号機が設置される (スコア:0)
これはMTSAT-1打ち上げ失敗を受けて、冗長性を確保しようとした結果?
Re:人が死ぬと信号機が設置される (スコア:0)
当初から冗長性を確保する計画だったはずです。
航空管制関連のシステムで冗長性を考慮しないのは
さすがに無謀かとおもいます。
Re:人が死ぬと信号機が設置される (スコア:0)