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魔法のほうき型?の乗り物が登場」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2004年09月06日 20時41分 (#617906)
    > 幌市内でSWEEPER特区を設定

    氷り躓いて大怪我しそうですが
    安全を考えるなら牽引型の方がいいですけど

    #だれか電動の1輪車を開発してくれ。
    • Re:寒冷地仕様? (スコア:3, 参考になる)

      by boo (899) on 2004年09月06日 22時20分 (#617942) 日記
      これは、ほうきには座るところが無くて、握っている手に推力が伝わるようになってますね。
      だから乗り物側から見れば後押し型なんだけど、人間の立場からすると牽引型と同じくらい安定していると思います。
      しかも、腕を上向きに回そうとする力が働くので、栃乃嵐號(「製作者の試運転」参照) [masa-ya.jp]のように腹筋が痛くなることも無いです。
      でもこれ、スカートだと乗れませんね。
      --
      あぁ、「ン」が消えてるんですよ。「ビーフン・カレー」ね。
      親コメント
      • by Anonymous Coward
        > これ、スカートだと乗れませんね。

        またがるとこを輪っか状にすれば解決。
    • Re:寒冷地仕様? (スコア:2, 参考になる)

      by kei100 (5854) on 2004年09月06日 21時27分 (#617922)
      電動でなければ既にあります(?)
      Masaya's page [masa-ya.jp]>白井内燃機工業@雅屋>栃乃嵐號
      親コメント
    • by ruriha (15694) on 2004年09月06日 21時27分 (#617921)
      冬は後輪はキャタピラにして
      アイススケートかミニスキーを履くといいかもね。
      ゲレンデの「上り」の滑走を楽しめるかも。
      親コメント
    • by Anonymous Coward
       何をおっしゃいますか。札幌市内(含北大構内)では「冬でも自転車」な道産子がたくさんおります。アイスバーンで自転車に乗れてこそ本物の道産子なのです。

       …と云うのは(半分)冗談として。冬の札幌市内
      • by Anonymous Coward
        >…と云うのは(半分)冗談として
        むしろ冬の方が自転車が必要なんだけどね。
        道路が一車線潰れて慢性的な交通渋滞が起きるから。
        転ぶ?そんなんこわくて道産子はやってられない。

        しかしほうきは冬使えんな。
    • by Anonymous Coward
      3,4年前の2月には、札幌市内において
      なまあし厚底のじょじこーせいを目撃しましたがなにか。
      当然のごとく自転車もいたし。

      その後移動した函館でも厚底がいたのには驚いた。
      道産子って人間の造りが違うらしい。

      おもいっきり偏見なのでAC
      • Re:寒冷地仕様? (スコア:1, 参考になる)

        by Anonymous Coward on 2004年09月07日 0時00分 (#617983)
        > なまあし厚底のじょじこーせいを目撃しましたがなにか。

        その靴は靴底が違います。
        札幌では、フラットな靴底だとまともに歩けないので。

        なまあしは本物ですが。。。女の子の聞いたところによると、スカートは結構あったかいらしい。信じ難いはなしですけど。
        親コメント
      • by Anonymous Coward
        >道産子って人間の造りが違うらしい

        信越や山陰もふつーに厚底だったり自転車だったりしましたよ。

ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家

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