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量産アシモが、プログラマブルな「歩く汎用コンピュータ」としてリリースされれば、その応用範囲は極めて広いと思うので期待大です。しかしながら、カーナビやハイブリッド車を見るにつけ、自動車会社のコンピュータに対する姿勢はおしなべて非常にクローズドなので、進化の行きどまりとして終わりそうな予感もします。さてホンダ、どう出るか。
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「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常
量産型ASIMO (スコア:0)
Re:量産型ASIMO (スコア:1)
量産アシモが、プログラマブルな「歩く汎用コンピュータ」としてリリースされれば、その応用範囲は極めて広いと思うので期待大です。しかしながら、カーナビやハイブリッド車を見るにつけ、自動車会社のコンピュータに対する姿勢はおしなべて非常にクローズドなので、進化の行きどまりとして終わりそうな予感もします。さてホンダ、どう出るか。