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でも、今回のトピックの元ネタ、その対象人数が少なすぎない? 米国成人2719人を対象って階層が偏ってきそうだ。(笑) まITpro だし、こういう細かいネタを拾ってきて記事するのは好感が持てるね。 でも、あのウザいアニメーションや、gifアニメーション、etcetc......。 記事本文を圧迫しているのは勘弁。
やはりスラドの様に軽量テキスト表示も出来るように改良して、 表示
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人生unstable -- あるハッカー
携帯電話を所有して遭難 (スコア:1)
と言うか、アメリカの携帯って通話と通信機能だけかなー?
EUにはドコモが進出下って噂を数年前聞いたけど、なんか敗北したって風聞も・・・
でも、今回のトピックの元ネタ、その対象人数が少なすぎない?
米国成人2719人を対象って階層が偏ってきそうだ。(笑)
まITpro だし、こういう細かいネタを拾ってきて記事するのは好感が持てるね。
でも、あのウザいアニメーションや、gifアニメーション、etcetc......。
記事本文を圧迫しているのは勘弁。
やはりスラドの様に軽量テキスト表示も出来るように改良して、
表示
Re:携帯電話を所有して遭難 (スコア:0)
誰も「携帯電話だけ」に求めるという話などしていないと思うが。
> アメリカ人なら車が故障した場合は、とりあえず工具を出して店を広げる。
あたりまえじゃん。工具も水も非常食も積んでいくものだ。
その上で、携帯電話も持っていくかどうかという問題だろ?
で、一番近くの民家まで数10マイルなんていう場所なんてザラにある。
助けを待ったり自力で捜しにいくことが不可能なことが結構ある。
だから、自分で能動的に助けを呼べる携帯電話は必要なんだよ。
> 流石にTARGETなんかは辺鄙な街にゃなかろうし、
俺にはTARGETで買ったものに命を預けるほどの度胸はないな。
> しかし、車が道でエンコしたら携帯でJAFとかに電話する発想は日本人だけじゃない?
あんた、実際に北米に住んでアメリカ人対象に統計調査して確かめたのか?
> 少なくとも、パンクでろくに車輪の脱着も知らないドライバーより
> まだマシだと思うよ多分。
パンク修理さえできればAAA等のロードアシスタント呼ぶことなく命の危険を無くせると思っているマヌケより
遥かにマシだと思うよ絶対。
一度、Wyomingあたり一週間ほどドライブしてみろよ。
自分がどんなにピント外れなコメントしていたかわかるから。