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普通の立体駐車場だったら嫌ですね。私の車はほとんどの立体駐車場には入らないです。 入ったとしても、買い物した後に荷物を載せて、また買い物に行く ということも立体駐車場ではできないので不便です。 (その代わり、車上あらしには遭いにくいですが)
関係者のみということはないと思います。都内に車で通勤している サラリーマンって少ないと思いますし。 そのビルへの訪問客が停められるなら、実質的には誰でも停められると 考えていいと思います。
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人生の大半の問題はスルー力で解決する -- スルー力研究専門家
駐車場500台の利用条件 (スコア:1)
今までの駐車場と同じように完全時間制で運営されるのか、それともビル内企業や店舗使用者のみが利用できる形態になってしまうのか。
前者でなければ、今の屋外駐車場の代替とは言えないわけで、後者になるようならかえって交通事情は悪化する気がします。
そこらへんまで考えられているのかな?<計画
Re:駐車場500台の利用条件 (スコア:1)
普通の立体駐車場だったら嫌ですね。私の車はほとんどの立体駐車場には入らないです。
入ったとしても、買い物した後に荷物を載せて、また買い物に行く ということも立体駐車場ではできないので不便です。 (その代わり、車上あらしには遭いにくいですが)
関係者のみということはないと思います。都内に車で通勤している サラリーマンって少ないと思いますし。
そのビルへの訪問客が停められるなら、実質的には誰でも停められると 考えていいと思います。
Re:駐車場500台の利用条件 (スコア:1)
少なくとも施設の専用駐車場という事ではないようですね。施設利用で割り引きとかはあり得るのかもしれませんが。