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H2A、DASH分離失敗は回路の誤配線」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    1.欠陥商品を売りつけた側(ここでは「NEC東芝スペースシステム」)が悪い。
    2.それの検査を怠った側(ここでは「NASDA」)が悪い。

    のどちらが悪いのか、というのは、あまりにも「使い古された」議論です。

    なぜならば、宇宙ロケットのような複雑な技術では「人為的ミス」そのものは「ある」ことを前提として、製品の製造や検査というシステムが「何重にも」できあがっている、ということがあるべき姿だからです。この「システム」全体を見直さないと、今後も同じような事故は起きます。実際、これまでのシステムはそうなっていないはずがない。

    普通、「訴訟を起こ
    • >> 普通、「訴訟を起こした側」は「はらを立てた」から、

      元記事のどこにも訴訟を「起こした」とは書いてないですけど?「損害賠償などを含めて対応を検討する」ですよね。宇宙開発関係で、本気で損害賠償を求めることはまず無いです。

      1. ロケット飛ばすときには当然保険に入ってるので、言われているほど金銭的な被害が大きいわけではない(もちろん、直接的な金銭以外に沢山のものを失ってますけどね)

      2. 打ち上げ失敗の金銭的な責任をメーカが負うのであれば、(リスクと予算を天秤にかけて)明らかに商売が成立しないので、現在宇宙開発事業に関わっている全国内企業が
      • > 1. ロケット飛ばすときには当然保険に入ってるので、

        責任の所在はともかくとして、装置の予測不可能な故障ではなく、明らかに人為的ミスが原因でも保険でカバーされるんでしょうか?
        • 責任の所在はともかくとして、装置の予測不可能な故障ではなく、明らかに人為的ミスが原因でも保険でカバーされるんでしょうか?

          人は過ちを犯すものです。自動車保険を考えてみてください。人為的ミスをカバーしない保険契約には大した価値がありませ

「科学者は100%安全だと保証できないものは動かしてはならない」、科学者「えっ」、プログラマ「えっ」

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