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「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常
水泳で使えるってことは (スコア:3, 興味深い)
夏場の大量に汗をかくような場面でも使えますね。
#完全に耳を塞ぐような構造ではないみたいだし、自転車に乗ってるときに使えるかな。
自転車で使わないで…… (スコア:2, すばらしい洞察)
お願いですから、開放型とか密閉型とか関係なく、自転車に乗ってるときに音楽プレイヤーを使わないでください。あぶない。
(法的には安全運転義務違反の可能性が高いと思います)
Re:自転車で使わないで…… (スコア:0)
Re:自転車で使わないで…… (スコア:0)
>ている車とどこが違うのでしょうか…
こういう質問をされるのなら、まず一度、車がビュンビュン走
る国道なんかで、車道の脇をオーディオヘッドホンしたまま自
転車で走って、車でオーディオ聞くことと、自転車でオーディ
オ聞くこととの違いを実体験してみられるというのはどうでし
ょうか。その方が早いと思いますけど。
もしかしたら全く違いは無いのでしょうか?
全く違いが無いとしたらそれはなぜでしょうか?
もしそうなら、私はそちらのほうに興味があります
Re:自転車で使わないで…… (スコア:0)
>一部のバカのせいで批判されるのはどこも同じようなものです。
自転車批判派なら、なんか矛盾してるか、解ってて誘導してるのか
どっちかかな。
自転車には免許が不要だって制度的にモラル不要な面はあるな。
最終的に、個人が自殺志願的行動を取る事が批判される場面は
どっちも同じ位あるだろうね。一部のバカのせいで。
忘新年会シーズンが近づくと、「飲んだら乗るな乗ったら飲むな」
なんて免許取ったなら当たり前の標語が聞かれ、年々罰則が強化されてきた。
「居眠り運転」などで普通の歩行者に突っ込んで自殺どころか殺人
を行う凶器に変わる(坂道で勢いつけて老人に体当たりすれば
比較的に誰でも自転車で殺人ができるがw)などの重大な過失に
転じやすい要因は車の方が圧倒的に大きいゆえだな。
>ヘッドホンして携帯いじりながら左右確認もしないで
この場合、携帯が肌身離せないモノになっている事の方が重要で、
ヘッドホン+教科書で踏み切りにて死亡した歩行者の例があります。
車もカーナビ・携帯が当たり前になってるし、車がビュンビュン
走る道、とりわけ高速でのカーラジオ操作による余所見運転など、
罰則規定がある(ただ、事故に遭うまでは表面化しないほうが多いが)
という違いに罰則規定があるのに!って愚痴なら聞くけど批判は聞かないな。
「飛び出すな車は急には止まれない」事を、歩行者やバイク・自転車に期待
する標語もある訳だが、自動車による殺人はともかく歩行者等の自殺に対する
法的規制まで作るのは無理があるな。