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自動車運転中の携帯電話使用に対する罰則が強化」記事へのコメント

  • 以前、高速道路走行中に荷崩れで落としたと思われる大きな物体を見つけて走行中に 110番通報したことがあります。

    あと、よく使うのは道路交通情報センターに電話して渋滞情報を聞いたり。(人間のオペレータにつながると曖昧な問い合わせや複雑な問い合わせにも答えてくれます)
    • by Y.. (7829) on 2004年11月01日 22時09分 (#646359) 日記
      > なんーか、事故を起こす人もいるから一律ってのはなんとなく頭が悪い感じがするのは気のせい?
      毎度毎度思うのは
      最初のうちは、禁止して取り締まるんじゃなく
      他の違反と組み合わさったときに一気に重くなるようにした方がいいような気がする
      通話orメールしながらスピード違反で一発で免許取消とかそんな感じ(例としては過剰かもしれないけど)
      それでも抑止力がなかったときに、禁止にするほうがいいとおもうなぁ
      親コメント
      • > 他の違反と組み合わさったときに一気に重くなるようにした方がいいような
        (略)
        > それでも抑止力がなかったときに、禁止にするほうがいいとおもうなぁ

        「一気に重く」ってほどじゃないですが、今までは、タレコミにある通り、

        > 1999年の同法改正では、運転中に携帯電話を使用し事故を
        > 起こした場合は5万円以下の罰金または3ヶ月以下の懲役でした

        だったわけで、それでも抑止力がなかったから、今回の法改正になったわけですよね。
        親コメント
      • by Anonymous Coward
        事故が起きてからでは遅いという判断では?
        それで大きな事故でも起きれば、また対応の遅れが…となるでしょうね。

        地方財源化のための罰金を増やして
        補助金の廃止と地方交付税の見直しを
        進めるためという理由が裏にある気がしないでもないですが。
        # 三権分立なんて形だけですよね。

計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである

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