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犯人は巨人ファンでA型で眼鏡をかけている -- あるハッカー
MT車なので… (スコア:1)
特に何もしていません。走っているときに鳴っても無視。
信号待ちの場合は、背面の液晶で相手を確認するだけ。
工夫も何も…ねぇ。
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You can't always get what you want...
Re:MT車なので… (スコア:2, 参考になる)
そしたら一般道では今までAT車じゃ当たり前にできたことが
全然できませんというかそんな暇ありません(大汗)
携帯電話などのながら運転ができたのはひとえにATのらくち
んさを「悪用」したものなんじゃないかな。
人間楽する事も結構だけど本来の目的を忘れちゃいけませんよ。
Re:MT車なので… (スコア:0)
あと、居眠り運転もできなくなりましたね。
Re:MT車なので… (スコア:1)
MT車は操作に気を取られたり操作ミスをしやすくて事故が多い。
どっちのファクターが大きいんだろうか。
Re:MT車なので… (スコア:0)
四肢の連携が常に要求されるMT、
どっちが重大事故を起こしやすいでしょうか?
Re:MT車なので… (スコア:1)
「加速が伸び悩んだ|エンジンの音が高めになった→シフトアップ」を完全に反射的な行動でやっているので、澱酔していても問題なくシフトアップするんじゃないかと思います。
そういう意味では大差ないんじゃないかと。
Re:MT車なので… (スコア:1)
たまに乗るATでも、運転による脳の占有率は余り変わらない。
操作自体は無意識に体が動くので、状況認識や判断による脳の負荷が支配的で、
MTに慣れた人なら、ATとMTによる違いは少ないかと。
Re:MT車なので… (スコア:0)
私の車は、右ハンドルのくせにウィンカーは左。
(これだけで、わかる人には車種がわかるな(笑)
家族が乗ってるクルマはふつ~の国産車。
たまに、クルマを借りると、交差点でいきなりワイパーを
振り回して目が覚めます。
Re:MT車なので… (スコア:0)
> (これだけで、わかる人には車種がわかるな(笑)
わかるわけがない