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自動車運転中の携帯電話使用に対する罰則が強化」記事へのコメント

  • http://mytown.asahi.com/gifu/news01.asp?kiji=3782
    県警は、着信時の危険性はハンズフリーでもほとんど変わらないとして、携帯電話の使用自体を控えるよう呼びかけている。
     
    わかってないだけかと思ったけど、わかってるのか。
    そっちも禁止にしろよ。
    • > 県警は、着信時の危険性はハンズフリーでもほとんど変わらないとして、携帯電話の使用自体を控えるよう呼びかけている。
      >  
      > わかってないだけかと思ったけど、わかってるのか。
      > そっちも禁止にしろよ。

      県警はわかって
      • > 県警はわかってるかもしれないけど、法律を作るのは国会なので。
        > #法案を提出するのは警察庁かもしれないけどさ。

        つーか、この頃の道路交通法って、法体系としての整合性とか美しさとか無視して大衆ウケするところを狙ってバータリー的なパッチを出してるって感じがするのは私だけかしらん。

        飲酒運転や酒気帯びの厳罰化もそうなんだけど、本来はこれらは未必の故意での殺人とか、他の法律との連携でさばかれる事件だと思うんですよね。

        確かに契機となった事件は判りやすいものだし、厳罰化の運動をした大衆の気持ちもわからなくもないけど、そういうのにばかり流されるってのはいかがなものかと思わなくもない。

        政治のポピュリズムは言われて久しいですが、民主主義の構造上、ポピュリズム化しやすい政治とは違うはずなのに道路交通法の改正ってのは毎度プロフェッショナルな香りが全然しないんだよね。むしろシロート臭いと言うか。

        まぁ、もともと「検証の完全性」と最初から無縁のバータリーな法だと言えなくもないんだけど。

        でも、だからこそDQNな連中のために一般の人たちがどんどん暮らしにくくなるのはやりきれない。

        #そもそも、「携帯利用中の事故が増えたから」って単に携帯利用中な人の数が増えたからじゃないのか?
        #「携帯使用中」じゃなくって「携帯電話の契約をしてる人」でも同じ傾向だったんじゃないの?「自宅でブロードバンドしてる人」とかでもさ。
        #そういう科学的な分析とか検証とかされたのか?
        #きっとしてないんだろうなぁ。だから「タバコは?」とか「助手席との会話は?」とかみんな右往左往しちゃうんだよね。
        親コメント

UNIXはシンプルである。必要なのはそのシンプルさを理解する素質だけである -- Dennis Ritchie

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