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燃料電池車、来年夏に発売」記事へのコメント

  • つまり (スコア:3, 参考になる)

    ベ-スは水素吸蔵合金を使用したFCHV-4ということ。これは既に昨年ナンバープレートを取得して [mlit.go.jp]公道試験を行ってきています。

    トヨタはこれとは別にガソリン改質型のFCHV-5も開発しているんですが、インフラ整備の必要がないFCHV-5の改良が進むのを待たずに、FCHV-4を市販するということは、要はプリウスの時と同様量産世界初!という称号が欲しいだけ、という見方もできます。

    燃料電池単独で見ればダイレクトに水素をブチ込む方が楽だろうけど、その分ゴツい水素貯蔵タンクを積んで走らなきゃいけないので、車トータルとして見ればどっちもどっちという気がします。両方やってるというのがトヨタのすごいとこだけど。

    • 値段は「1千万円程度」だそうで、首都圏以外で燃料補給ができないとなれば、官公庁以外は、まず買わないだろうねぇ。

      それでも、この一歩は評価したいと思ふ。

      プリウス以外のハイブリッドカーもいまいちだしね。

長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds

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