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船の燃費をちっちゃい泡でおっきく改善」記事へのコメント

  • by sillywalk (15002) on 2004年12月21日 16時17分 (#668850) ホームページ 日記
    「沈黙の艦隊」で潜水艦の表面を細かい気泡で覆ってソナー音の反響を低減する技術が出てましたが、あれって実用化されてるんでしょうか。それとも空想の技術?
    --
    And now for something completely different...
    • by BlackCrane (24297) on 2004年12月21日 16時52分 (#668869) ホームページ
      マスカーという名前で、気泡を艦艇から噴出す装置が、水上戦闘艦や潜水艦に装備されていますよ。
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      • Re:潜水艦 (スコア:1, 参考になる)

        by Anonymous Coward on 2004年12月21日 18時56分 (#668928)
        これはむしろ、バブルスライダーの民生利用ってことでしょう。 バブルスライダーはロシア製の高速(ロケット)魚雷「シクヴァル」 に使われてます。「水中を泡に包まれて飛ぶ」魚雷だそうで。 http://www.h3.dion.ne.jp/~okumoto/page010.html 公称200ノットは、話半分としても大した速度。
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    • Re:潜水艦 (スコア:1, 参考になる)

      by Anonymous Coward on 2004年12月21日 17時28分 (#668887)
      プレイリー/マスカー [fas.org]ともいうらしいです。こっちで覚えてたのはクランシーの小説の影響だっけか
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    • by Pen2 (18210) on 2004年12月21日 18時08分 (#668909)
      超音波に対するステルスは泡ではなく、反射低減のタイル(事務所のPタイルくらいの大きさ)を貼ります。写真ではレンガ模様とかに見えます
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    • by Anonymous Coward
      むしろ逆かも
      http://www.jsme.or.jp/fed/newsletters/2003_1/1-1.html#11
      によると
      「超音波を強く反射する特性」があるそうなので
      • by Anonymous Coward
        事故(自己)フォロー。

        その超音波反射性を利用して、「自分の音」が外に漏れないように「泡の鎧」にするんですね。なるなる。

        だもんで、内燃機関(主にディーゼル)な潜水艦には多く装備されていたそうですが、最近の静かなヤツ(原潜?)には装備されてないことが多いそうな。
        • ディーゼル潜水艦のメリットのひとつとして、原潜より静寂性に勝るという点があります。
          --
          Masafumi Otsune [otsune.com]
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        • by Anonymous Coward
          >内燃機関(主にディーゼル)な潜水艦には多く装備されていたそうですが、最近の静かなヤツ(原潜?)には装備されてないことが多いそうな。

          一番静かなのは通常動力の潜航中=バッテリー駆動だったような。
          原子炉は簡単には止められないし、ポンプやらタービンやらの騒音で比較的うるさいはず。
          うろ覚えだけど。
          • by Minap (9371) on 2004年12月22日 9時37分 (#669094) ホームページ 日記
             現在は全ての駆動部をアブソーバーに乗せて遮音壁で包み、振動が船殻に伝わらないように厳重に管理されているので問題ありませんよ。
             宇宙空間の例からも分かるように、振動の伝わりさえカットできれば騒音はカットできますので。
            --
            --- どちらなりとご自由に --- --
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          • by Anonymous Coward
            最近の艦に搭載されている原子炉は自然対流で冷却しているのでポンプノイズは有りません。またタービンよりもむしろその先にある減速ギヤのノイズの方が大きいです。

UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア

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