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Microsoft社内に広がる「iPod」」記事へのコメント

  • 出世に影響するのを怖れてか、隠れて使っているものも多いとのことだ。

    よいモノをよいと言えない、そんなのは日本社会だけだと思ってた。

    というオフトピをのっけから。しかもIDで。

    --
    ほえほえ
    • けしからんから使用禁止の通達出そうとか、自社製品を社長命令で購入させよう
      とか言い出さない分だけ日本より健全だと思います。

      # 問題が見付かるのはいいことなんだ。改善するチャンスなんだから。
      --
      wild wild computing
      • 別に日本の会社で当たり前のようにやってる訳じゃないのに。。
        なんで日本が対象だと。全体の問題にするんですか?
        • 車を作っている会社だと当たり前のように聞く話ですね。
          自社の車以外は構内に駐車させない、
          他社の車に乗って会社に来たい社員はよそで駐車場を借りてください、とか。

          軽自動車しか作っていない会社ですらそのようなことをしている、
          と最近効いて驚きました。
          • by nim (10479) on 2005年02月07日 10時44分 (#690132)
            社員さんに聞いたところでは、
            トヨタは割合厳しくて(他社の車だとガソリン代の補助がでないとか何とか)、
            ホンダは緩い(他社の車の研究という意味で乗ってもよい。レポートを出さないといけないとかなんとか)そうで。

            三菱はグループ全体で厳しいみたいですね。
            デボネアは三菱グループの幹部のため(他にマーケットなんかないのに)にわざわざ作った
            (ダイクラとの提携後はベンツもOKになった)とか、三菱電機のPCは三菱グループで導入(他社のPCは入れてはいけない)
            するためにわざわざOEMしてたとか、どれも噂ですが。
            親コメント
            • by ducky (16839) on 2005年02月07日 20時24分 (#690464)
              >三菱はグループ全体で厳しいみたいですね。
              水島三菱はほんの少し緩かったはず。確か、マツダはOKだったように記憶してます。

              #別に、広島が近いというのが理由じゃないみたい。憶測を出すと混乱の元なので、ここまで。
              親コメント
            • HONDAさんのとある研究所では、自社製品/他社製品で
              オフィス駐車場までの距離が違うみたいです。

              自社:遠くても500m
              他社:近くても2000m

              日産さんの関連会社は、日産車以外敷地内に入れないみたいです。
              営業さんが納品の際に困ってました。
              #日産ディーゼルが無くなった後どうするんだべ。
              • 社外車の駐車場が別だとか乗り入れ禁止だとかは
                この業界良く聞くし実際にそんなメにも合いましたが
                場所によりけりでしょう

                >日産さんの関連会社は、日産車以外敷地内に入れないみたいです。

                厚木の山の上の某施設,大山門側にパジェロで乗り付けましたが
                ちゃんと入れてくれました (^^;

                納品物かかえて歩くハメになったらきついです,あそこ
            • >三菱電機のPCは三菱グループで導入(他社のPCは入れてはいけない)
              んなこたぁーない。 MMCもMMEもDELLのPCいっぱいあるよ。
              #なかったら、すげー楽になるのにね。

私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson

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