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手製ライトセーバーが爆発、2人が重傷」記事へのコメント

  • asahi.comの記事を読むと、タレコミにある「蛍光灯にガソリンをかけ火をつけた」のではなく、
    「蛍光灯にガソリンを注いで火を付けた」となっています。
    似たようなものですが。
    • 「蛍光灯にガソリンを注いで火を付けた」だと,
      開封した蛍光灯の中にガソリンを入れて火をつけた
      (蛍光灯と言うよりも半透明のガラス管が欲しかった) とも読めます.
      流石に蛍光灯の外からガソリンぶっかけて火をつける
      • もっと安全なガソリンじゃ無いモノ使って、蛍光灯の中で燃やそうとしたとしても、酸素供給の問題で蛍光灯の中では光らないと思うんだがな…

        彼らにそういう科学的?な知識は無かったのかね。
        • 日本人にも同じくらい馬鹿な科学知識に欠けた人が居ました。 198x年.某大学の学生寮を占拠した学生運動家は電気を止められたため発電機を持ち込んでいた。発電機の燃料があるかないかをマッチの明かりで確認しようとして燃料タンクの口に火のついたマッチを近づけけ爆発炎上。
          • タバコを吸うライダーは夜、ガソリンの残量を確かめるのによくライターを使いますよ。タバコくわえたまま。
            見てるこっちとしてはヒヤヒヤしますけど。
            ちなみに札幌の南郷通りの歩道で炎上してるバイクを見たこともあります。(コケて炎上じゃなくて、タンクあけて確認→炎上した様子)
            • バイクには乗らんので知らないんだけど、
              燃料計ってついてないの?
              • 燃料計はあるのとないのとがあります。
                ないものについては、燃料コックの位置が ON/OFF/RES と3つあり、ON になっていると燃料が一定量までしか使えない仕組みになっています。
                この状態でガス欠なった場合には、コックの位置を RES にして残りの燃料(リザーブ)を使用します。
                プラスチックのタンクだと中が透けるので残量の確認が楽なのですが、スチール製だと叩
              • by Anonymous Coward on 2005年05月25日 15時00分 (#740682)
                >スチール製だと叩いた時の音でおおよその残量を知るしかありません。

                バイク乗りはそのスキルを生かして、
                スイカを叩いて中身を確認できるに違いない。
                親コメント

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