パスワードを忘れた? アカウント作成
この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。

国産飛行艇US-1A改、世界へ」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    ついさっき青木(おおぎ)を通過したところです。
    浜の方は見えませんでしたけど。
    海辺に飛行機って意外と絵になるんですよね。

    最近は小型のロケット兵器が発達&(発展途上国に)普及しているから飛行艇なんて輸出規制したって意味ないでしょうね。
    むしろ”TOYOTAのピックアップ”の方がはるかに
    • by Anonymous Coward on 2005年05月31日 18時40分 (#743969)
      >むしろ”TOYOTAのピックアップ”の方がはるかに戦術的に意味があるだろうし。

      車と飛行機の製造技術は雲泥の差があるのだが…

      三菱自動車がなんであんなお粗末な組織になったかというと
      重電や航空宇宙機産業抱える三菱グループのなかで
      「自動車」なんていう下賤な代物作ってるっていう
      卑下の念からだっていうしな
      親コメント
      • by Ryo.F (3896) on 2005年05月31日 18時48分 (#743974) 日記
        自動車が下賎だとすると、DVDレコーダとか携帯とか掃除機とかエアコンとか [mitsubishielectric.co.jp]あたりはどーなるんでしょーね。
        親コメント
        • by Anonymous Coward
          いや、三菱電気は90式(戦車)の射撃統制システムとか、
          F-2のアビオニクスとか、まぁ、なんだ、三菱ってそんな会社よ
      • 「戦術的に」がポイント。
        兵士を迅速に移動させる手段として
        安価で大量に導入できて信頼性に優れるトヨタのピックアップの方が、
        大型飛行艇に比べて兵器としての資質に優れているといっているのです。
        --
        〜後悔先に立たず・後悔役に立たず・後悔後を絶たず〜
        親コメント
        • まあ"戦術輸送機"として考えりゃUS-1は現在の基準ではあんまし使えないですけど、
          そもそもこれって型番が示しているように"救難飛行艇"なので
          前線で兵隊運んでボコスカ撃ち合いする機種じゃないでしょう。

          TOYOTAのピックアップはATMや無反動砲積めば簡易対戦車車両になるし、
          歩兵や補給物資積めば輸送車にもなると思いますが、
          だから兵器として優れているというのはどうかと思います。
          多目的車両と大型飛行艇では用途がかなり違うし。

          …というか、これまで規制していたのは、戦闘に使えるか以外にも
          技術の塊を持ち出せないようにってのが主眼だったと思います。
          そうはいっても世界に類を見ない飛行艇なんだし、結局は使い方次第だと思うので
          コイツに関しては航空機市場の状況から見ても輸出して良さそうですけど。

          #
          #この機体のおかげで助かる人もいるだろうし
          #
          --
          #状況はいつも最悪、でもそれが当たり前
          親コメント
      • by 3danbara (8421) on 2005年05月31日 23時36分 (#744172) 日記
        民生用のはずのランクルも、後部に銃座つけりゃ立派な軍用車両。
        http://www.brian894x4.com/MILITARYTOYOTAS.html [brian894x4.com]


        技術がどうの、って話じゃなくてね。
        # キミが三菱自動車キライなのは良く分かったよ。
        親コメント

普通のやつらの下を行け -- バッドノウハウ専門家

処理中...