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品川にSL登場」記事へのコメント

  • SLの復活運転というと田舎のローカル線の赤字救済イベントと相場が決まったような感があるけど、都会で走らないのは「人が集まりすぎて危険」という可能性があるのでは。
    実際、京阪間開通100周年のSL運転で死亡事故を起こしているから、旧国鉄・JRはナーバスなんだと思う。今はその当時と違って「SLブーム」という程では無いので、ようやくこの程度の運転が可能になったという事だろう。
    • by jl4cvb (4926) on 2002年03月29日 17時33分 (#76527)
      品川駅の11番ホーム(線路を挟んだ向こう側)の様子を見る限り、
      ナーバスという点には同意。駅員が1-2両に一人の割合で配置されていました。

      でもまあ、多くの人に見て貰うという意味では
      あのように臨時ホームで止めておくのも悪くない方法と思いました。
      休憩用に電車を止めているのもまた心憎いサービスですね。

      #戦利品:駆け込み乗車禁止ステッカー×2 → 知人の車に貼り付け
      親コメント
    • 一番の問題点は「煤煙(と火の粉)」なんだそーです,煙突に火の粉止め付けても絶対に飛び散らないって保証はないらしく,特に首都圏内では煙が厄介なんだとか。

      # でも煙を吐かない SLってのもねぇ(爆)

人生unstable -- あるハッカー

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