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私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson
秋葉原~北千住がどれも各停 (スコア:1)
沿線住民がそれでいい、と思うのなら別にいいんですが、個人的には、快速なら浅草、南千住は通過でいいように思います (新御徒町は大江戸線との連絡のため)。休日なら、浅草停車、新御徒町通過の方がいいかもしれません。
こうすれば、2~3分高速化できるはずで、将来的には「
Re:秋葉原~北千住がどれも各停 (スコア:1)
都市内鉄道として考えたら、快速を含めた本数でも多い方では無いし、工事やら何やらで「迷惑」を蒙る事を考えたら地元の「利便性」を重視してますって事にしないと納まらないのかも。