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つくばエクスプレスの時刻表が公開」記事へのコメント

  • つくばエクスプレスは、確か大深度地下を利用して東京駅に乗り入れる計画があったはずだと思いましたが、
    東京駅のどこに乗り入れるんでしょ。大丸の下? 総武快速線と丸ノ内線の間?
    • by Anonymous Coward
      なんであらゆる路線を東京駅に持ってこようとするんでしょう。
      集中させすぎのような気がします。

      中央線はともかく、武蔵野線を東京駅に持っていく必然性がいまいちよく分からない。

      それに、総武線とか京葉線とか、無理して「東京駅」って言い張らなくてもいいのに、って思う。

      • by kitakitsune (25416) on 2005年07月04日 20時22分 (#762558) 日記
        そうは言っても、集中させた方が都合がいいんですよ。

        東海道新幹線は品川からで東北新幹線と常磐線特急は上野から、房総特急は両国からで京葉線は有楽町から出てます、
        なんて事になったら乗り換え客だけで山手線と京浜東北線がパンクしちゃいます。今だって上野―東京間はその2路線で一番混雑する区間だというのに。

        現に高崎・宇都宮線も東京駅にやってくる計画だし、モノレールだって東京駅に持って来ようかな、なんて話もあるくらいで。
        親コメント
        • もともと高崎・宇都宮線は東京駅直通で、東北新幹線開通工事の影響で用地確保のために線路を撤去させられたらしい。
          それを再び伸ばそうってことらしいです。
          撤去されなかった秋葉原駅側の線路は常磐線の車庫にされている。

私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike

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