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京急のなぞ」記事へのコメント

  • by walnut (12011) on 2005年10月06日 0時58分 (#809556) 日記
    久里浜止まりの快特or特急(でも各停)は謎ですね。
    近頃はほとんど京急を使いませんが、この謎は引っかかってました。

    答えじゃなくて申し訳ないです(^^;
    • 参考までに路線図 [keikyu.co.jp]
      遠方へお急ぎの場合は「快特」で...と説明されてますね。
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      • その路線図を見てもらえれば分かると思いますが、三崎口-京急久里浜間は快特も特急も各停で変わりないのですよ。
        京急久里浜での乗り継ぎ列車によって決まるのですかね~
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        • by KyaTanaka (6370) on 2005年10月06日 9時54分 (#809700) 日記
          なぜそうなってるのかは私も知らないんですが、快特の折り返しは快特、特急の折り返しは特急……と、なってると聞いた覚えがあります。

          運用等の都合だとは思うのですが。
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          KyaTanaka
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        • そこですか...
          やはり本数が少なくて「快特」「特急」が最多種別だからですかねぇ。

          例えば(ってあんまりよくない例えだが)
          西武線 [seibu-group.co.jp]だと、ほぼ中間地点を境に「急行」はすべて各停になります。それは中間地点より遠いと「急行」が最多種別だからだと思われます。西武線で言えば「急行」の上に「快速急行」「(有料)特急」があるわけですが、京急は「快特」も「特急」も特殊でない扱いをされているようなので...と西武線利用者は普通に見てしまいましたとさ。
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        • by yamazakura (17573) on 2005年10月06日 23時10分 (#810065) 日記
          要するに「久里浜止まりなら快特でも特急でも各停でええやん」ってことですよねえw

          車両が違うからでしょうか。mixiで知ってそうな人に心当たりがあるので話振ってみるかなw
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          • >要するに「久里浜止まりなら快特でも特急でも各停でええやん」ってことですよねえw

            そうなんですよ。でも快特と特急とあるんですよね。

            >車両が違うからでしょうか。mixiで知ってそうな人に心当たりがあるので話振ってみるかなw

            どうやら、車両でも久里浜での接続列車でもなさそうです。
            #今日の帰りは快特でしたが、3つ扉車両で、特急への接続でした。

            KyaTanakaさんのとおり、折り返し前の種別が残っているのかな?
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