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よく遭遇する場面」記事へのコメント

  • >エレベーターが出た直後

    にしょうがないから入れましたけど、これの方が多いんじゃないかね。直前に乗ってきたバスの渋滞遅れを恨んでみたり。

    JRでは、普通列車の乗り継ぎが良い幹線(東海道線とか)と、乗り継ぎが異様に悪い地方路線があ

    • >私鉄はそういうこと絶対ないのが良いですけど。

      いやあ、そんなこともないですよ。

      一番ひどいのは、南海高野線 [nankai.co.jp]で、泉北急行乗り入れ区間急行の中百舌鳥通過でしょう。泉北急行線内は各停なのに、泉北と南海の分岐駅である中百舌鳥は通過です。もともと区間急行が中百舌鳥通過だというのを理由にしていますが、地下鉄御堂筋線に乗り換えできないようにしているのが明白:-)

      次に、小田急 [odakyu-group.co.jp]の多摩急行が向ヶ丘遊園を通過するのは、地元住民への嫌がらせだと思います (開かずの踏切があるという苦情が大きい)。ふつうの急行よりも多摩急行の方が空いているのに停車駅を減らすのは、乗客の数をバランスさせる観点からは不合理。昼間なんか、
      • by Anonymous Coward
        > 次に、小田急 [odakyu-group.co.jp]の多摩急行が向ヶ丘遊園を通過するのは、地元住民への嫌がらせだと思います
        向ヶ丘遊園はロマンスカーが停車するからいいじゃないですか。
        #登戸に停車するロマンスカーが欲しい南武線沿線のAC
        • >向ヶ丘遊園はロマンスカーが停車するからいいじゃないですか。

          前回の改正で大幅に減ってしまいました。

          >#登戸に停車するロマンスカーが欲しい南武線沿線のAC

          向ヶ丘遊園に特急を止めるのは、狛江市民/世田谷区民に特急を使ってもらうための措置だと思っています (特に朝の小田原ゆき)。なので、登戸停車でも実質問題ありません。登戸の改良工事が終了したら、向ヶ丘遊園の特急停車は廃止して登戸停車になるだろうと睨んでいます。

          現在の登戸駅は、ホームのベンチや待合室がないため、特急と各停の乗り換え駅と
          • by Anonymous Coward
            窓の外では今、連続立体化の切替え工事を行っています。
            >南武線は、快速を作るとか、ホーム延伸して長編成化するとか、昼間と夜間の本数増加とか、課題ありまくりです。もともと南武鉄道という私鉄だっただけに外様として冷遇されているんでしょう……。
            たしかに朝のラッシュ時は8連にはして欲しいところです。
            • by targz (14071) on 2005年10月09日 1時55分 (#811101) 日記
              >窓の外では今、連続立体化の切替え工事を行っています。

              稲田堤~稲城長沼の工事ですね。あんな田んぼの多いところでなぜ立体化が必要なんだろうと思えますが、道路の交通量が比較的多いので、鉄道を立体化するのは悪くない話です。

              >快速運転は稲城長沼と武蔵溝ノ口の改良が前提という話を聞いた事が有りますが、

              むしろ、駅間隔的には、登戸駅が2面4線になる必要があります。現在2面4線の武蔵中原と将来2面4線になる稲城長沼の中間が登戸ですから。しかし、現在の JR 登戸駅改良工事は2面3線のままというのが、マヌケています…。

              >武蔵溝ノ口の改良は具体的な話はまだ聞いたことがないです。

              6,7年前に駅舎の改良工事をしてしまったので、どうでしょう?
              上りホーム外側に無理矢理線路を作って2面4線化する余地はあったはずなのに、エレベーターができたり、食べ物屋のビルが建ったりで、可能性を摘んでしまいました。JR は快速運転をする気がないように思えてしまいます:-)

              あと、朝夕ラッシュにも快速を走らせるなら、矢向も改良が必要でしょう。車庫と現在の下りホームを廃止して1面4線化 (外側2線を通過線、内側2線を島式ホーム) にしないとつらいと思います。

              ラッシュ時の快速は、遠方客には速達性を、近郊客には (各停の) 混雑緩和を提供できて、どちらもうれしいサービスになるはずです。快速停車駅だけ8連ホームにして快速のみ8連運転なら経済的に実現できそう。
              親コメント

私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike

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