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DMV計画、雪に阻まれる」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    詳しくないですけどね。

    1.積雪15,20cmの話がでてきますけど、
        吹きだまりにあたったらそんなもんじゃないですね。
        ラッセル車なんかはもっと重量があって60t~くらいないと雪を押し分けられないし、
        鉄輪+鉄軌道の摩擦力なんてどんなもんなんでしょう?

    2.DMVはどの部分で注目を集めているのだろう。
      a.ワンストップ
      例えば [sizkk-net.or.jp]なんかを見ると、初期投資がいらなく路線延長やサービスが充実できる。
      b.ほかにも開発趣旨として
        PDF [jrhokkaido.co.jp]だよ。

    3.そもそもJR北海道が開発しようと思ったきっかけは?
        a.JR北海道バスが、長距離路線をもってないのかも。(観光は別の
    • by Anonymous Coward on 2005年11月17日 11時42分 (#833493)

      1.積雪15,20cmの話がでてきますけど、
              吹きだまりにあたったらそんなもんじゃないですね。
              ラッセル車なんかはもっと重量があって60t~くらいないと雪を押し分けられないし、
              鉄輪+鉄軌道の摩擦力なんてどんなもんなんでしょう?


      DMVって、道なき道を行かなきゃ行けないんですか?
      除雪が目的じゃないんですから、ラッセル車が出てくる意味が分かりません。

      20センチくらい→その位なんとか走れよバカ
      50センチくらい→除雪待たなきゃどうしようもない

      親コメント

一つのことを行い、またそれをうまくやるプログラムを書け -- Malcolm Douglas McIlroy

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