パスワードを忘れた? アカウント作成
この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。

中国の高速鉄道網に「新幹線」を輸出」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    アメリカのように飛行機メインの交通網を作ったほうが安上がりな気がするんですけどどうなんでしょうか。
    • 人間はともかく、貨物輸送は鉄道が一番だと思いますよ。

      この点、日本の新幹線は客車のみなので、そぐわないと思うのだな。
      • by Anonymous Coward on 2005年11月23日 22時50分 (#836836)
        > この点、日本の新幹線は客車のみなので、そぐわないと思うのだな。

        夜間に貨物を走らせる案がもともとありましたよ。
        旅客の夜行を走らせる案もあって、寝台のモックアップが作られたこともあります。
        どちらも公害でポシャりましたが。
        親コメント
        • by ktxg7 (21705) on 2005年11月23日 23時48分 (#836871)
          貨物は世銀から融資を受けるための大嘘で
          夜行は保線する時間が取れなくなるのが、最大の問題だったはず
          親コメント
        • by Anonymous Coward
          >夜間に貨物を走らせる案がもともとありましたよ。
          >どちらも公害でポシャりましたが。
          貨物は速度が落ちるので、元々夜行を走らせる想定でした。大阪東京間を5時間程度だったはず。
          夜間(24時から6時)は保守間合いに当てなければならず走行不能になったはずです。
          世銀への理由付けもあったかも
          でもコンテナはその時に規格が決まったはずなので、一部は本気だったはず。
          在来線では縦置き、新幹線では横置きにして運ぶ、という規格になっているはずです。

皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー

処理中...