アカウント名:
パスワード:
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである
これって (スコア:5, すばらしい洞察)
Re:これって (スコア:-1, オフトピック)
Re:これって (スコア:-1, フレームのもと)
# 信号待ちでは通れないように左に寄せるのでAC
Re:これって (スコア:1)
都内ならそんなちんたら走っているバイクを追い越したところで、
次の信号待ちでバイクに追いつかれちまうよ。
そんなあせんないで、ゆったり走ろうよ。
> 信号待ちでは通れないように左に寄せるので
そんなときは、ちゃんと右からすり抜けるよ
Re:これって (スコア:-1, フレームのもと)
都内じゃない。以上。
> そんなあせんないで、ゆったり走ろうよ。
50km/h道路を30km/hで走られてみやがれ。
一車線対抗で反対側は渋滞だ。
> そんなときは、ちゃんと右からすり抜けるよ
そんな一生懸命ぐらぐらしながらすり抜けた所で、どうせ車数台程度の距離でしょ。
無理して周りに怖い思いさせて、なんでそんなわずかな距離を移動しようとするのか、本気で分かんない。なんで?
# 車からすると怖いのよ、バイクにすり抜けられるのって
# 殺されても文句言わないってんなら別だけどさ
Re:これって (スコア:1)
そんなときはきちんと車線を変更して追い越してあげてください
ちなみにすり抜けするのは、車数台分前に行きたいってより
信号待ちで先頭に出たいという理由が大きいです
バイクは車重が軽い分加速が良いので(特に0発進だと)
車の発進にあわせるのが辛いのです。
//個人的には信号待ちなどで止まってる車の横はすり抜け
//走行中はすり抜け無しの方針です
//停止中であれば、追越ではなく通過になって法的にもグレーだけど
//黒では無いようですし
Re:これって (スコア:1)
車の発進にあわせるのが辛いのです。
発進を遅らせて、車間距離をあけるのではダメですか?
いや、そんな! あの毛は何だ! 枕に! 枕に!
Re:これって (スコア:0, オフトピック)
物理的なものというより
"うざいから待ってられない "ということです
(汚い表現で申し訳ない。結局は自分の勝手な都合ということですね…)
ただ、一部で4輪用の停止線の前に2輪停止線がある道路があるように
加速のいい2輪は停止中に前に行く という考え方も
ある程度有りなのではないでしょうか…
Re:これって (スコア:1)
前方の車の発進を見て(目の前にバイクがいるにも関わらず)発進してしまう
後続車に追突される危険性があります。
いや、まじで。友人で二人ほどそういう事故経験した奴がいるもので。
それは相手の運転手がタコなだけだと言われても、こちらはそんなんで簡単に大怪我しますから。
Re:これって (スコア:0)
>加速のいい2輪は停止中に前に行く という考え方も
>ある程度有りなのではないでしょうか…
そのような誤解をするライダーが多いため、現在、ほとんどの
二輪車専用の停止線は廃止されています。
あれは、二輪車が停止線で止まっているところに四輪車が追突する
危険を避けるために、安全のために四輪よりも少し先方に停止線を
引いてあっただけです。
追突される危険性よりも、すり抜けする危険のほうが確率的に
高いので、導入されたのは改悪だったのです。
二輪の加速が四輪よりも良いから先頭にしてもらっているのでは
ありませんので悪しからず。
それに、よほど排気量の大きいバイクならいざしらず、大型も原付も
含めてスクータータイプの加速より良い四輪はいくらでもあります。