パスワードを忘れた? アカウント作成
この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。

宇宙旅行はペルシャ湾から」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    テロに弱そうな立地な気が・・・。
    イスラムテロリストの活動範囲に近い&言語や人種、宗教が同じため浸透しやすそうという理由で。

    それとも逆に、イスラム教徒が管理してる場所に攻撃しかけるなんて、神が許しても民衆が許さん!っという感じに、抑止力が働くのでしょうか?
    • 赤道にできるだけ近く、人里離れた平坦地 [sfo.jaxa.jp]が望ましいようですから、その中で建設用の資材運搬や補助金のあてがありそうなところ、ということでUAEに白羽の矢が立ったんじゃないでしょうか。たぶん最初は何と言ってもお金の問題をクリアするのが第一ですし。

      2番目の建設予定地であるシンガポールについては、赤道に近いという点では文句なしでしょうけど、あんな人口密度の高いところに建設すると事故が心配ですね。
      • by Anonymous Coward on 2006年02月21日 23時09分 (#887742)
        >赤道にできるだけ近く、人里離れた平坦地が望ましいようですから

        まず今回の宇宙港は、弾道飛行が目的なので、赤道に近かろうが、北極圏だろうが、たいした違いはありません。どうせ軌道には乗れません。
        高度100kmを越えればOKという、宇宙旅行というにはちょっと微妙なものです。

        つぎに、赤道に近いと何が嬉しいか。
        地球自転による遠心力が有利だから、という説明は、あまり正確ではありません。

        赤道付近に発射場がある本当の理由は、軌道傾斜角にあります。
        商業衛星の目的地は大抵が静止軌道で、軌道傾斜角は0度です。
        軌道傾斜角0度の軌道に乗せるには、北緯0度の赤道上から打ち上げるのが、最もエネルギーが少なくて済むのです。

        例えば日本から上げる場合、北緯30度付近から一直線に打ち上げると、どうしても軌道傾斜角は30度以下にはなりません。
        そこで、赤道上で、方向転換のために余分に噴射しなければなりません。

        逆に、軌道傾斜角が51.6度のISSの場合、最も効率良い打ち上げ地点は、北緯50度付近となります。赤道から打ち上げると、逆に効率が落ちます。

        UAEは北緯25度付近なので、将来ISSにアプローチしようとすると、不利ですね。

        UAEは、石油依存を減らし、金融やエンタテイメントで立国しようとしているので、宇宙港開港もその一環なんじゃないでしょうか。
        軌道まで乗るとしたら、隣国オマーンを越えなきゃいけないとか、タンカーラッシュのペルシャ湾航路に燃え殻落とせないとか、色々制約ありそうですが…。
        親コメント

一つのことを行い、またそれをうまくやるプログラムを書け -- Malcolm Douglas McIlroy

処理中...