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映画「誰が電気自動車を殺したのか?」の封切前に博物館で起きたこと」記事へのコメント

  • 映画「誰がセグウェイを殺したか?」は、いつ製作に入るのでしょうか?(笑)
    いや本当に阻害要因がなく普及してくれてれば、軽量小型で廉価なものも出てきてるのじゃないかと思えてしまいます。設計思想そのものは凄くいいと思うんですけどね~。

    #とりあえず映画「タッカー [goo.ne.jp]」。
    • Re:まだまだ健在? (スコア:2, すばらしい洞察)

      by Anonymous Coward
       たしかにセグウェイ面白いと思います。
       ですが、遊んでみた感想として、

      ・あれが歩道を走ってたら歩行者が危険
      ・あれで車道を走るのは怖そう

       でした。
       もちろん歩道では速度制限モードを強制するとか手はあるかとは思いますが、日本の狭い歩道には向かないですね。
       歩道広げろという意見もあるとは思いますが、セグウェイのためにそこまでする価値はないですね。
       広げるんなら歩行者(と車椅子等)のために。

      #業界の人なのでAC
      • by Anonymous Coward
        セグウェイは自殺しました。あの価格が命取りです。

        軽車両は車道へ‥セグウェイも車道へ‥
        歩道を飛ばす馬鹿自転車は排除して欲しいですね。
        でも、車道は馬鹿自動車が駐車するし、煽るので‥
        結局のところ歩道、自転車道、車道と分けるのがよさげ
        ですね。
        #道の狭さは都市計画のずさんさの印です。
        • by Anonymous Coward on 2006年06月20日 21時03分 (#963971)
          自転車への罰則が厳しくなるってことだけど、多分まじめに取り締まらないんだろうな。
          人手が足りないって駐車違反の取り締まりを民間委託してるようじゃ何も期待できないね。
          親コメント

犯人は巨人ファンでA型で眼鏡をかけている -- あるハッカー

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