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世界初の全面喫煙機就航」記事へのコメント

  • by hisami (30157) on 2006年06月30日 14時31分 (#969837)
    全員喫煙者でも乗るというくらいならかなりヘビーな方々が集まると思うのですが、
    酸素足りるんですかね? 常時燃焼してたらどのくらい消費するものなんだろうか。
    得意な人概算お願いできませんか?
    • by phason (22006) <mail@molecularscience.jp> on 2006年06月30日 15時08分 (#969873) 日記
      じゃあ概算で.

      ・タバコ一本の重さ:1gぐらい
       どのくらい吸うのか分からんけど,1/3捨てるとして0.7g
      ・主成分はどうせセルロースだろうから,構成単位はC6H10O5.
       こいつが燃えると,C6H10O5 + 6O2 → 6CO2 + 5H2Oで
       およそ重量で1.18倍の酸素を必要とする.だからタバコ1本が
       燃えるのにおよそ0.8g(=標準状態で0.5L)の酸素が必要.
      ・1時間に2本吸うとすると,一人当たり1L/hの酸素が必要.

      ちなみに人間一人が呼吸により消費する酸素はおよそ24L/h.
      乗客1人減らすと24人が毎時間2本のタバコを吸う事が可能に.
      #実際には不完全燃焼等あるんでそう単純でもないんでしょうが.
      というわけで,あまり影響は無いかも.
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    • by Yuryu (19524) on 2006年06月30日 16時31分 (#969926) ホームページ
      飛行機はものすごい勢いで換気しているので、
      酸欠になる心配はありません。

      10分ぐらいでまるまる入れ替わるとかじゃなかったっけ...

      #と、CXのパンフに書いてあった。
      親コメント
      • by Anonymous Coward
        上空の冷たい空気をエンジンの熱で暖めてから取り込むため、
        機内が異様に乾燥していて、乗務員は喉や肌が大変らしいですね。
    • ヒトは安静時1分間に約6~8リットルの呼吸をしています。
      これがジャンボ(747)機クラスでは(500人くらいだっけ?)
      1分間に4000リットルの空気が必要となります。
      747クラスでは、1分間に機内に送り込まれる空気は20万
      リットル。乗客500人の空気消費量の50倍にもなるので特
      に問題ないのかと思います。
      今回の機体の場合は空気取り込み流量を増やしているかも
      しれませんね。
      --
      −・・ ・   ・ −・−・ ・・・・ −−−
      手垢で汚れた少年漫画とソースの香りがいい感じ
      親コメント

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