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人は危険度を判断するときに「自分でコントロールできるかどうか」というファクターを重要視していると思います。それは放射線よりも危険度の高い「喫煙」を多くの人が行ってることからも明らかです。
「放射線」は自分ではコントロールできないので実際の危険度よりも高く評価され「喫煙」は自分でコントロールできるので実際の危険度よりも低く評価されるわけです。
そういうわけで、仮に「自動運転カー」ができたにしても、それが暴走して事故ったときに運転者（運転してないけど）に責任を取らされるような仕組みなら、誰も買わないんじゃないですか。
(ハンドルに)触った触ってないで揉めたでゴザルの巻
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
危険度 (スコア:5, 興味深い)
人は危険度を判断するときに「自分でコントロールできるかどうか」というファクターを重要視していると思います。
それは放射線よりも危険度の高い「喫煙」を多くの人が行ってることからも明らかです。
「放射線」は自分ではコントロールできないので実際の危険度よりも高く評価され
「喫煙」は自分でコントロールできるので実際の危険度よりも低く評価されるわけです。
そういうわけで、仮に「自動運転カー」ができたにしても、それが暴走して事故ったときに運転者（運転してないけど）に責任を取らされるような仕組みなら、誰も買わないんじゃないですか。
それでもボクはやってない (スコア:0)
(ハンドルに)触った触ってないで揉めたでゴザルの巻
Re: (スコア:0)