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関東JRのSuicaと、関西JRのICOCAは、前から相互利用をしていた。ところが、ICOCAと相互利用可能である関西地下鉄のPiTaPaは、Suicaと相互利用ができなかった。今回3種類とも、相互利用が可能になるようだが、相互の相互は、全部保証されているのかな?
ったく、Suica登場から10年近くたって、ようやくこれか。なんで、独自路線の後に(コストがかかる)相互利用実現をやるのかな?始めっからまとめておけばいいのに。
> 今回3種類とも、相互利用が可能になるようだが、相互の相互は、全部保証されているのかな?
なにをいっているのかよくわかりません。「相互の相互」ってのは具体的にどういうものなのでしょうか。今回の合意によって、10種類はどれも「相互」になるわけですから、全パターンのテストぐらいするでしょ。
今回合意に至った10種(仮にNo.1~No.10とする)のうち、No.10だけは別の一種(No.11とする)と既に相互運用している場合、No.1~No.9とNo.11の相互運用は成り立つのか、ってことでは。
アホじゃない?成り立つわけ無いじゃん。現在は、ICOCAとPiTaPaは相互利用できる。ICOCAとSuicaも相互利用できる。だからといってPiTaPaがSuicaと相互利用できるわけじゃなかった。これをPiTaPaとSuicaとで相互利用できるようにする、ってのが今回の枠組みでしょ。そこで突然今回の枠組みに入っていないPASPYとSuicaが相互利用できるようになるわけないだろ。
そこで突然今回の枠組みに入っていないPASPYとSuicaが相互利用できるようになるわけないだろ。
何気に残念なところではあるのだが、よく考えたらPASPYで乗れなくてSuicaで乗れるところはPASPYで乗れても割引かかんないんだよね。ICOCAで乗れるところと同じ扱いだろうから。チャージがカードで出来たり、1回で済むくらいしかメリットがない……。
枠組みには入れなかったのではなく入らない決定があったのだと思いたい。
成り立たないでしょうね。それが成り立つなら、今でも相互の相互で全部使えるようになってるでしょうし。
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皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー
相互の相互は? (スコア:2)
関東JRのSuicaと、関西JRのICOCAは、前から相互利用をしていた。ところが、ICOCAと相互利用可能である関西地下鉄のPiTaPaは、Suicaと相互利用ができなかった。今回3種類とも、相互利用が可能になるようだが、相互の相互は、全部保証されているのかな?
ったく、Suica登場から10年近くたって、ようやくこれか。なんで、独自路線の後に(コストがかかる)相互利用実現をやるのかな?始めっからまとめておけばいいのに。
-- gonta --
"May Macintosh be with you"
Re:相互の相互は? (スコア:0)
> 今回3種類とも、相互利用が可能になるようだが、相互の相互は、全部保証されているのかな?
なにをいっているのかよくわかりません。
「相互の相互」ってのは具体的にどういうものなのでしょうか。
今回の合意によって、10種類はどれも「相互」になるわけですから、全パターンのテストぐらいするでしょ。
Re: (スコア:0)
今回合意に至った10種(仮にNo.1~No.10とする)のうち、No.10だけは
別の一種(No.11とする)と既に相互運用している場合、No.1~No.9と
No.11の相互運用は成り立つのか、ってことでは。
Re: (スコア:0)
アホじゃない?成り立つわけ無いじゃん。
現在は、ICOCAとPiTaPaは相互利用できる。ICOCAとSuicaも相互利用できる。
だからといってPiTaPaがSuicaと相互利用できるわけじゃなかった。
これをPiTaPaとSuicaとで相互利用できるようにする、ってのが今回の枠組みでしょ。
そこで突然今回の枠組みに入っていないPASPYとSuicaが相互利用できるようになるわけないだろ。
オフトピ:広島県人の場合(Re:相互の相互は?) (スコア:0)
そこで突然今回の枠組みに入っていないPASPYとSuicaが相互利用できるようになるわけないだろ。
何気に残念なところではあるのだが、よく考えたらPASPYで乗れなくてSuicaで乗れるところはPASPYで乗れても割引かかんないんだよね。
ICOCAで乗れるところと同じ扱いだろうから。
チャージがカードで出来たり、1回で済むくらいしかメリットがない……。
枠組みには入れなかったのではなく入らない決定があったのだと思いたい。
Re: (スコア:0)
成り立たないでしょうね。
それが成り立つなら、今でも相互の相互で全部使えるようになってるでしょうし。