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＞危険運転する人から携帯電話を取り上げたとしても、危険運転することに変わりはない。そもそも危険運転をするってわかってる奴に免許なんて与えるなよｗｗｗ
それはそれとして、普段危険運転をする人としない人の割合にも因るけど危険運転しない人が携帯を使う場合に衝突事故が増えるかどうかのほうが重要な気がするんだけど・・・危険運転する人の例だけ挙げて「だから運転中の携帯操作を禁止しても意味がない」みたいな誘導をしたい人以外に意味がないような気がするのは気のせいでせうか？
運転中にはケータイいじったりしない私ですが、チャリ女子高生のパンチラに目を奪われて事故りかけましたみなさんも風の強い日には気を付けましょう：D
被害者側からすると、ここで問題なのは法律で禁止されている行為をして事故を起こした場合、運転手に対してより大きな過失を問えるという点にある。
もっとも、殺されてしまっては、意味の差はあまりない。
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い
正直どうでもいい (スコア:0)
＞危険運転する人から携帯電話を取り上げたとしても、危険運転することに変わりはない。
そもそも危険運転をするってわかってる奴に免許なんて与えるなよｗｗｗ
それはそれとして、普段危険運転をする人としない人の割合にも因るけど危険運転しない人が
携帯を使う場合に衝突事故が増えるかどうかのほうが重要な気がするんだけど・・・
危険運転する人の例だけ挙げて「だから運転中の携帯操作を禁止しても意味がない」
みたいな誘導をしたい人以外に意味がないような気がするのは気のせいでせうか？
Re:正直どうでもいい (スコア:1)
だから，そもそも運転するときに携帯なんか使わない．
運転しながら携帯を使う人は，携帯の操作を禁止しても，他の危険運転（脇見運転とか）をする．
ってことではないのかな?
「だから運転中の携帯操作を禁止しても意味がない」ということにはもちろんならないし，
注意力を常に維持して安全運転しましょう，ということですね．
Re:正直どうでもいい (スコア:1)
運転中にはケータイいじったりしない私ですが、チャリ女子高生のパンチラに目を奪われて事故りかけました
みなさんも風の強い日には気を付けましょう：D
Re:正直どうでもいい (スコア:4, おもしろおかしい)
そうでなかろうと、常に女子高生のパンチラを探しながら運転しているので
危険である。
Re: (スコア:0)
被害者側からすると、ここで問題なのは法律で禁止されている行為をして事故を起こした場合、運転手に対してより大きな過失を問えるという点にある。
もっとも、殺されてしまっては、意味の差はあまりない。