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同意する人そこそこいるのでは？
車検で強制しないと、未整備で走らせる人が出るから車の危険度が増すのでは。
日本だってユーザー車検なら整備せずとも合格するでしょ。合格基準に達してるなら。手続きが煩雑とか通らなかった時の整備とかがめんどくさいから、業者に任せてるだけで。
※整備しなけりゃ合格しないかもしれないが、それは単に整備不良状態で走行してるってだけの話。
そりゃ点検は要るよ結果必要なきゃ整備は要らん「整備を強制してる」ってのが嘘だって話
> そりゃ点検は要るよ> 結果必要なきゃ整備は要らん「整備を強制してる」ってのが嘘だって話
整備相当の点検があるからね。ブレーキは問題があろうが無かろうが、分解しての点検が要求される。整備も分解が必要だわな。
>ブレーキは問題があろうが無かろうが、分解しての点検が要求される。使用状況によっては分解しなければならない点検は省略できますが。
>整備相当の点検「点検」と「整備」は別です。
分解不要。見るのに一番楽な方法が分解ならそうすればいい。
整備の話してるのに点検に話をずらすその目的は何なん?
そして諸外国では自動車がトラブル起こす確率が日本とは桁違いに多い
受けられるよ。ユーザー受けたことないね？
点検しましたか？or今から点検しますか？って聞かれて、今から点検しますって言えば後に点検しましたか？ってはがきが来るだけ。
今は「車検に合格した後で点検整備をします」という名目で、記録簿なしで車検が受けられます。
#で、毎回法定点検を(車検後にも)せずに車検だけ通してるのでAC
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一つのことを行い、またそれをうまくやるプログラムを書け -- Malcolm Douglas McIlroy
そもそも現行の車検制度が不要 (スコア:0)
同意する人そこそこいるのでは？
Re: (スコア:0)
車検で強制しないと、未整備で走らせる人が出るから車の危険度が増すのでは。
Re: (スコア:0)
車検制度そのものは大抵の国にあるけど、整備せずとも合格基準の車はそのまま検査合格となる制度な場合がほとんど。
車検によって国は重量税の徴収でき、工場は整備代金が取れるというWin-Winの利権制度。
Re:そもそも現行の車検制度が不要 (スコア:2, 興味深い)
日本だってユーザー車検なら整備せずとも合格するでしょ。合格基準に達してるなら。
手続きが煩雑とか通らなかった時の整備とかがめんどくさいから、業者に任せてるだけで。
※整備しなけりゃ合格しないかもしれないが、それは単に整備不良状態で走行してるってだけの話。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
そりゃ点検は要るよ
結果必要なきゃ整備は要らん「整備を強制してる」ってのが嘘だって話
Re: (スコア:0)
> そりゃ点検は要るよ
> 結果必要なきゃ整備は要らん「整備を強制してる」ってのが嘘だって話
整備相当の点検があるからね。
ブレーキは問題があろうが無かろうが、分解しての点検が要求される。
整備も分解が必要だわな。
Re: (スコア:0)
>ブレーキは問題があろうが無かろうが、分解しての点検が要求される。
使用状況によっては分解しなければならない点検は省略できますが。
>整備相当の点検
「点検」と「整備」は別です。
Re: (スコア:0)
分解不要。
見るのに一番楽な方法が分解ならそうすればいい。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
整備の話してるのに点検に話をずらすその目的は何なん?
Re: (スコア:0)
そして諸外国では自動車がトラブル起こす確率が日本とは桁違いに多い
Re: (スコア:0)
受けられるよ。
ユーザー受けたことないね？
点検しましたか？or今から点検しますか？
って聞かれて、今から点検しますって言えば
後に点検しましたか？ってはがきが来るだけ。
Re: (スコア:0)
今は「車検に合格した後で点検整備をします」という名目で、記録簿なしで車検が受けられます。
#で、毎回法定点検を(車検後にも)せずに車検だけ通してるのでAC