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なお本邦では「高速道トラック速度、規制緩和を検討 「2024年問題」見据え 警察庁」https://news.yahoo.co.jp/articles/c6eed0fcfb667ed71edce85d34ab17a2d8b7... [yahoo.co.jp]
という「トラックドライバー不足だから高速道の制限速度緩めよう」とかいうおかしな政策が進行中らしい事故が増えないといいけど（たぶんふえる
そもそも速度制限守ってないドライバーが多い↓取り締まるとますます2024年問題が深刻に！↓なら速度制限引き上げれば違反にならないから人手不足が緩和
なんて考えがあった…わけはないか
むしろいまは、大手は制限速度厳守、中小でも発注元から制限速度厳守条件つき、とかが基本なので、制限速度守ってる会社が多いのでは？
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人生unstable -- あるハッカー
当たり前といえば当たり前だがちゃんと調査しててえらい (スコア:3)
なお本邦では
「高速道トラック速度、規制緩和を検討 「2024年問題」見据え 警察庁」
https://news.yahoo.co.jp/articles/c6eed0fcfb667ed71edce85d34ab17a2d8b7... [yahoo.co.jp]
という「トラックドライバー不足だから高速道の制限速度緩めよう」とかいうおかしな政策が進行中らしい
事故が増えないといいけど（たぶんふえる
Re: (スコア:0)
そもそも速度制限守ってないドライバーが多い
↓
取り締まるとますます2024年問題が深刻に！
↓
なら速度制限引き上げれば違反にならないから人手不足が緩和
なんて考えがあった…わけはないか
Re:当たり前といえば当たり前だがちゃんと調査しててえらい (スコア:0)
むしろいまは、大手は制限速度厳守、中小でも発注元から制限速度厳守条件つき、とかが基本なので、
制限速度守ってる会社が多いのでは？