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地下鉄だから、何処から車両を出すのか考えると、夜も寝られなくなってしまう事は無いんだな。
地下鉄の車庫が地下にあるほうが珍しいですよ。都営12号もとい大江戸線の2車庫くらいじゃ?
うひ。どうもありがとうございました。
こんなところですかね? 地下の車庫は検修設備の設置が大変なんだそうです。
識者でも指揮者でもありませんが。
屋内というか、地下トンネルしか通らない路線(ex.12号)であっても、 トンネル内の漏水は完全には防げないので、屋根なしor防水対策なしというわけにはいかないです。まあ、12号は「屋内」なので全面広告車両を走らせることができてはいるのですが。
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一つのことを行い、またそれをうまくやるプログラムを書け -- Malcolm Douglas McIlroy
間抜けな質問かも… (スコア:1)
屋外設置したら雨漏りする!…とか無いんでしょうか。
エアコンとか普通の商用ACでそのまま使えるのかな?
妄想に浸っているのでID。
Re:間抜けな質問かも… (スコア:2, 参考になる)
参考: ヴィクトリア時代の乗り物 [pipex.com]
屋外で使うとなると (スコア:1)
Re:間抜けな質問かも… (スコア:1, 参考になる)
「屋根をつけないと建築物(住居だったかな)として認められない」
とか言われたと聞いたことがあります。そのためか、離れや喫茶店として
第二の人生を送る貨車には後付けのトタン屋根が乗っていたのをよく見ました。
そういうこともあるので、間抜けどころか鋭い質問かもしれなかったり。
Re:間抜けな質問かも… (スコア:0)
Re:間抜けな質問かも… (スコア:1)
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/sub/sub_syaryou.html
の写真は開発元?が屋外で撮影したとかじゃなく、
本当の路線上だったんですね。
これで安心して(以下略
Re:間抜けな質問かも… (スコア:1)
Re:間抜けな質問かも… (スコア:0)
そうです。上永谷はそこだけが地上駅 [yahoo.co.jp]なので、「息つぎ駅」と呼ばれたこともありました。
#地元民なのでAC
Re:間抜けな質問かも… (スコア:1)
地下鉄だから、何処から車両を出すのか考えると、夜も寝られなくなってしまう事は無いんだな。
Re:間抜けな質問かも… (スコア:1)
とはいえ、「考えると夜も寝られなくなりそうな」路線がないわけではない。
別コメント [srad.jp]参照。
#ちゃんと入れるところがあって、クレーンで入れるんだけどね。
Re:間抜けな質問かも… (スコア:0)
しかし、窓にカーテン(ロールアップのやつね)がありません。
ガラスを熱線吸収のものにするか、カーテンを付けるかしないと
夏場の地上線にはきついかも。
Re:間抜けな質問かも… (スコア:0)
車庫に入った電車を翌朝動かそうと思ったら、前日の雨による雨漏りで使える状態じゃなかった…なんてのはシャレにならん…
Re:間抜けな質問かも… (スコア:1)
地下鉄の車庫が地下にあるほうが珍しいですよ。都営12号もとい大江戸線の2車庫くらいじゃ?
Re:間抜けな質問かも… (スコア:0)
そういえば、札幌地下鉄東西線(+東豊線)西車両基地も地下なので追加しておいてね。
Re:間抜けな質問かも… (スコア:0)
あと、地下じゃないけど上に建物が建ってる都営三田線の志村車両基地。
Re:間抜けな質問かも… (スコア:1)
うひ。どうもありがとうございました。
こんなところですかね? 地下の車庫は検修設備の設置が大変なんだそうです。
Re:間抜けな質問かも… (スコア:0)
JR山手線山手電車区(二階建)。
…って、地下鉄じゃねーじゃん。
Re:間抜けな質問かも… (スコア:0)
名古屋の地下鉄は唐突に地上にでます。
唐突に名鉄犬山線とかにも化けます。
この場合は問題ないでしょう。
逆に、
屋内仕様な車両もあっていもいいじゃん。。。
とかいうのも正直なところで、
あるんですか?>しきしゃ。
Re:間抜けな質問かも… (スコア:1)
識者でも指揮者でもありませんが。
屋内というか、地下トンネルしか通らない路線(ex.12号)であっても、 トンネル内の漏水は完全には防げないので、屋根なしor防水対策なしというわけにはいかないです。まあ、12号は「屋内」なので全面広告車両を走らせることができてはいるのですが。