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ホンダが小型ジェット機を自社開発」記事へのコメント

  • 実験機では他社製だったのに。
    「ホンダが独自開発したジェットエンジン2基を」って、
    レシプロやってて、いきなりジェットって作れるんですかね?
    • GEは(今でも)電器屋ですしP &Hは(元は)レシプロ屋。
      今は亡きR&Rは元車屋、それもエンジン作らずのハコもの屋。
      前身が何であれ適切なコストと人員を投入さえすれば新しい分野の製品開発はもちろん不可能じゃないわけですが…
      • by Anonymous Coward
        > GEは(今でも)電器屋ですし

        電機よりも金融や保険など他分野の規模の方が大きいんですけど。ていうか、「GEが電器屋だ」なんて言う人間って、知識が70年代で止まってるとしか思えん。(せめて「電機もやってる」なら理解もできようが)

        > P&Hは(元は)レシプロ屋。

        そんな会社はつみみです。航空機エンジンのP&Wなら知ってるが。

        > 今は亡きR&Rは元車屋、それもエンジン作らずのハコもの屋。

        これも嘘。1884年に自動車製造で創業ですが約30年後1914年には既に航空機用エンジンを手がけてます。第二次大戦では多くの飛行機のエンジンを供給
        • by Stahl (7211) on 2003年12月05日 14時26分 (#448816)
          >GEは(今でも)電器屋です
          電器屋でなくなったわけではありませんよ?
          どっちにしても元々はタービンエンジン屋ではないということを書いてるだけなのでそもそも字面通り受け取られても唖然とするだけなんですが(笑

          >そんな会社はつみみです。航空機エンジンのP&Wなら知ってるが。
          これは失礼、Wでしたね。

          >今は亡きR&Rは元車屋、それもエンジン作らずのハコもの屋。
          これも一番上と同じ「元々は」なんで途中経過(それも誰もが知ってる)を蕩々と述べられても「はぁ?」なだけ。
          でもってエンジン屋としてのR&Rは消えてるので今は亡き、と書いたまで。
          それを書かずにR&Rの名前を出せば「R&Rは今エンジンつくってねーぞ」と別のバカが噛みついてくるだけ(ひょっとしたら同じバカw)
          あなたがどなたか知りませんが(ACは便利だ)自分の知ってる"事実"と違う内容はすべて嘘と決めつける感性は素敵です。

          #ちなみにいうとR&Rがタービンエンジンに手を出し始めたのは終戦近くではなく"開戦"近くです。
          親コメント
          • by copper (2040) on 2003年12月05日 17時13分 (#448948) 日記
            ここで返事していたACとは別人ですが、
            あなたは嘘吐きか、知らないことを知っていると公言
            する人なのは間違いありません。
            R&R主導で作ってるのの例 [ihi.co.jp]
            親コメント

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