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ソースを見ろ -- ある4桁UID
あんたがわるい (スコア:0, 荒らし)
#まさか「電車」というのは鉄道じゃなくてプリウスとかを指してる?
Re:あんたがわるい (スコア:4, 参考になる)
ホームから転落する人身事故の中には相当の数の貧血が含まれている可能性があるそうですが、死亡したしまった場合はほとんど調査できないので実態は把握されていません。ですが、自身の経験から、それはまったくあり得ない話ではない、
Re:あんたがわるい (スコア:1)
というのは、最近ちょいと体調が悪くて、それこそフラフラしがちなもので。
もちろんプラットフォームは出来るだけ真ん中を歩くようにしてます。
電車が近づいたときは歩くのを止めたり、
調子が悪くないかどうか深呼吸したり確認したり。
まあ、どこまで「自力で」頑張れるかは不明ですが、
この不況下に職を保つためには、柵なしの東京の鉄道と縁を切ることは不可能ですんで、
「頑張る」ことにします。
要するに金に責め立てられて不当な危険に身を晒してるわけよ。
多分俺だけじゃなく全国数千万人の人々がね。
ちょっと、なめられてるなーって気がしています。
ま、金持ちだったら防弾のリムジンに乗れるわな。
Re:あんたがわるい (スコア:0)
> 多分俺だけじゃなく全国数千万人の人々がね。
日本の外に目を向ければ、不当な危険に身を晒してる人は
それこそいくらでもおるわな。
下を見たらきりがない
Re:あんたがわるい (スコア:1)
>向いてみてもいいんじゃない?
給料も上を向いてくれたらね。(関東で)自動車なんか持てねぇっす。
あと、そもそも鉄道会社がもう少し上を向いてくれたら、それで済む問題なんですがね。
ほんと、それで電車代が上がるとしても、どれくらい上がるんだろう?と思う。
他の人も指摘してるように、考えてみたら、
鉄道全体にかかる費用(レールとか駅とか全部)に比して、柵の値段なんて微々たるもののはず。
いきなり料金が倍になるなんてことは無いはず。それどころか10円も上がらないんじゃなかろうか?