「道路交通法施行令改正試案へ意見募集中」記事へのコメント

爆音マフラーはどうなるの？

[IKEDA Kenji (4659)]

実のところ、1 の携帯電話関係よりも、2 の『騒音運転等及び消音器不備に係る反則金の額について』の方が気になってたり。 マフラーを改造してるのがこれで減ったりするんだろうか?

Re:爆音マフラーはどうなるの？

[najirane (18113)]

減らないと思います。

結構音量の上限は緩かったはずです。
以前S社の車にA社の車検対応？マフラを付けていましたが、車検もそのまま通してしばらく乗ってました。
誰からもこの音量で車検通るはずが無いといわれるほど大音量でし
たが車検は大丈夫でした。
確か測定は使用可能回転数の中央で計るので計測点でそれほど五月蝿くなかったのかも知れませんが。

何年式だったか以降からは音量の上限が下げられていたので最近の年式の車で爆音はNGの可能性も。
あと二輪は上限が四輪よりも上限が低かったと思う。1dB?

Re:爆音マフラーはどうなるの？

[najirane (18113)]

一部うろ覚えなことを誤って書いていました。

排気音量に付いてはJASMAの所に判りやすくまとめてありました。

• JASMA [jasma.org]
• 近接排気騒音値の測定方法知ってますか [jasma.org]
• 騒音値規制 [jasma.org]

Re:爆音マフラーはどうなるの？

[Anonymous Coward]

自分で持ち込み検査（いわゆるユーザー車検）したことあります？
音量なんて計っている陸運あるんですか？
私は今まで管轄の陸運では１度も計られた事ありません。
（爆音マフラーではないから計らなかった？）

Re:爆音マフラーはどうなるの？

[Anonymous Coward]

多分「爆音ではないから計らなかった」が正解。ちなみにこないだ民間車検場に持ってったらきちんと計られた。

規制値って、冷静に考えるととてつもなく高い(＝うるさい)数値になってる。アレで落ちるのは

• マフラーに

Re:爆音マフラーはどうなるの？

[udonium (4048)]

バスとかダンプの加速音は何とかなんないっすかね。
あれは音量（音圧）を測ってみると大したことなかったりするの？

--
[udon]

Re:爆音マフラーはどうなるの？

[Joga (8113)]

最近多い重低音のマフラーは、騒音規制には適合してるものの、
重低音は部屋の中まで通りやすいので、うるさく感じるらしいよ。
これは車検を通るので取り締まれないそうな。

「○○kHz以下は××db以下」とかならないかな。

DQN の連鎖

[Anonymous Coward]

売る方や作る方もどうにかしないと殆ど変わりないと思いますよ。
周囲に不快な音を撒き散らして悦に入ってるのは得てして DQN が多いですが、
供給する側も元 DQN だったりしますしね。

＃そもそも触媒抜きが出来る構造のモノを一般流通経路に載せているのが
＃甚だギモン。

Re:DQN の連鎖

[IKP (5412)]

マフラーと触媒を一体化しろとでも？そうすると純正品を使用する人
「だけ」が負担が大きくなりますね。アフター品は分離しておけば良い
ですから。改造する連中は、何をやっても改造しますよ。それこそシャ
シーに固定したって外すんじゃないかな？これじゃあ寿命がきても交換
できないけど。

Re:DQN の連鎖

[najirane (18113)]

レース用として売られているものを除いて、オ○トバ○クスとかイ○ローハ○トとかの普通のお店で売られているものを単品で取り付けた場合は車検も通ると思いますが。 # 触媒前後共換えるとやばいのもあるかも。 ディーラに車検出しても10年越えた車だと本当に純正なマフラーは既に手に入らずパイプと太鼓を溶接して作ったのに換えられて来た事もあります。86年式の86 IKP氏も言われていますが、"触媒抜きが出来る構造のモノ"は新車の時から付いているモノであってそれに合わせてアフターマーケットのモノが作られているのですから。 触媒抜くのはアウトだと思う。 たとえ音量が規格以下でも。 オフトピなのでACでと思ったけどIDで