「世紀の大発明？Wheel+Tire=Tweel」記事へのコメント

車は急に止らない

[Anonymous Coward]

確かにパンクしないのは良いのですが、急ブレーキ時や
急カーブを高速で走行する場合は向いてなさそうですね

Re:車は急に止らない

[masa64 (11420)]

柔構造なので、変形による接地面積アップでブレーキが利き易くなる可能性もありますね。
ブレーキの利き方もトゥイール対応に調整がいるかもしれませんね。

ハブとトゥイールの固定方法を工夫すれば、冬用タイヤなどへの換装が簡単にできるようになるかも。

ハブを大径化してその中に駆動モーターを収納すれば、電気モーターへも対応できそう。ぜひ実現してほしいです。

Re:車は急に止らない

[Anonymous Coward]

短い文章にしてしまったんであれですが

トゥイールはスポークの様な部分が板状ですよね。そういった構造だと
円に対して垂直方向には強いですが、走行方向や走行方向に対して捻れ
の方向には激しく弱い事になります。
そうすると、車体がぶれたり、接地面に過度な圧力がかかりタイヤがた
れて危険じゃないかな?と思ったしだいです。

Re:車は急に止らない

[masa64 (11420)]

『走行方向への水平強度』はゴム版がスポーク状に配置され、
接地面とあわせてトラス状になっているので強いように思われます。

『走行方向へのねじれ強度』はトラス構造＋板構造で対応しているように見えます。

ゴムの弾性と硬度について詳しくないので、実際のところはわからないのですが('';