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MSN中国がブログを検閲、「自由」と「民主主義」を禁止」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2005年06月15日 9時17分 (#751485)
    中国政府によるネットの検閲も規制も知っているが、何か正当な理由があるのだろうから、と気にしていません。
    • by libitina (23445) on 2005年06月16日 7時02分 (#752325)
      中国の情報規制を恥と感じている留学生もいます。
      一度海外に出て、中国の現状に気付き、違和感を覚えている人も多いのではないでしょうか?
      我々japaneeseの中国本土人への反感はもっと表面に出さないようにするべきです。

      #中国本土の人も台湾人か?大陸か?と聞かれると台湾と答える。
      #台湾は親日で、日本も親台湾だが、中国本土へは厳しい。
      #友好的な感情が友好を育むことは必ずしも真ではないが、
      #嫌悪感が反発を育てることは真である。
      親コメント
    • その「何か正当な理由」やらを教えてもらえないのは
      既に政府の飼い犬状態になっているからだということに
      気づいてないのですね、その留学生は。

      本国に戻って初めて「自由」の意味を知るんでしょうなあ。
      いや、国費留学生だったりすると共産党幹部へのレールが
      敷かれているかもしれない
      • しかし、セグウェイが公道を走れない程度には日本も不自由ですし、大衆の多くがそれを受け入れて久しいこの時代です。
        僕たちも知らず知らずのうちに飼い慣らされているかもしれないと考えると、あまり物知り顔でその留学生を笑えませんね。

        以前ここかどこかで、小型ヘリ用のガスタービンエンジンを積んだバイクの話を見ました。
        誰もが考え、しかし誰も実行しなかったそれを現実にするバイタリティにも驚きましたが、
        なによりそのバイクで公道を走れるという現実そのものに一番驚きました。

        中にいて不自由を実感するというのは、案外難しいものです。
        特に、檻がやたらと大きかったり、綺麗だったりすると余計に。
        親コメント
        • by Anonymous Coward on 2005年06月15日 11時37分 (#751620)
          へんなとこに反応しちゃいますがこれかな?

          AKIRA”金田のバイク”を越えた?ガスタービンエンジン搭載 最高時速402Km [goodpic.com]

          こんなのも見つかった。すげー。
          F-18 Jet Bike [archive.org]
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        • >しかし、セグウェイが公道を走れない程度には日本も不自由ですし、
          余りにも悪例でしょ、それって。

          それって「ヘロインも使えなければ他人を銃で撃っても捕まる位に不自由」って言っているのと同じ。
          元々ある許可要件に合ってなければ、そりゃあ制限されます。
          それが法治国家の自由ってものでは無いですか?

          >大衆の多くがそれを受け入れて久しいこの時代です。
          「受け入れる」と言うよりも「規制理由が理解できる」ってのでは?
          押し付けられて無理矢理そう思うようになったのではなく、自分の判断でもそれで正しいと思う。

          >なによりそのバイクで公道を走れるという現実そのものに一番驚きました。
          日本でも可能ですよ。
          道交法に則って居れば。

          これらの物は当局により否定されている訳では無く、許可要件に達していないってだけ。
          ぶっちゃけ「規制」ってのは憲法の12条の「自由の濫用」に当たる行為をさせない為の物に過ぎない。
          それに違反する行為はそれ自体が「自由の濫用」であり「公共の福祉に反する」という事。
          これは唯一一人で存在できる訳では無い社会に置いて、同じ法を仰ぐという前提を持つものにとっては最低限の檻なんで、国家による庇護を求める限りはそれは取っ払えない。
          変えていく事は出来るしその努力をする事は良い事ではあるけども、例示された物であれば現状の規制の方が正しいし、貴方の望むように改変されるとそれは「改悪」だと判断する人も多いでしょう。

          親コメント
        • 無制限の自由を無秩序という。

          # それを望んでいる人は、多そうですが。
        • まーあぶないし。
          日本は道狭いんだからってのもあるし、電動スクーターの類いがスピード出過ぎてて転倒などの被害が大きくなるって話もある。禁止ではなくどうすれば公道を走れるかという方向に話を持っていけばいいのかもしんないけど、いざ走れるようになったときにセグウェイが魅力的な商品かどうかも分からないんだよね。
        • 国家に洗脳されてることにも気付かない危機感のない連中に言っても無駄無駄
        • >しかし、セグウェイが公道を走れない程度には日本も不自由ですし、
          >大衆の多くがそれを受け入れて久しいこの時代です。
          >僕たちも知らず知らずのうちに飼い慣らされているかもしれないと考えると、
          >あまり物知り顔でその留学生を笑えませんね。

          セグウェイだろうがガスタービンバイクだろうが、日本の保安基準を満たす仕様にして、その上でしかるべき手続きを取れば公道を走れると思いますよ。
          日本国内だってこんなこと [masa-ya.jp]くらいは出来まっせ。
      • 監視されてるのに迂闊なことを言うはずないだろうが。
        「上に政策あれば下に対策あり」の人たちだよ。
        馬鹿のふりしてる人をバカにするやつは莫迦。
    • 携帯電話のメールも監視対象ですからねぇ 学生は当たり前と思ってたのか・・・
      中国某携帯のシステムやってたんですが、検閲くぁwせdrftgyふじこlp
      #処理能力が落ち過ぎて火の車でした:( やばいのでAC
    • 基本的に国家に洗脳されている人種なんで危機感なんてないよね
      ほとんどの中国人は自分の頭では何も考えられないらしい、
      指導者の言うことが全てですから。

      ほんの一握りの人々は自分の頭で考えて行動できます
    • それを「愛国心」と言うのですよ。
      法や規制を理解してから生まれる国を選ぶわけではありませんから。
      • それは違うでしょう。
        国を愛するが故に革命に立ち上がるという人もいる(いた)わけですから、体制に無批判に追従するからといってそれを「愛国心」で片づけることはできないと思います。
        親コメント
        • > 国を愛するが故に革命に立ち上がるという人もいる(いた)わけですから、体制に無批判に追従するからといってそれを「愛国心」で片づけることはできないと思います。
          「愛国心とは体制への盲従である」ということにしておけば、各方面で反体制的な連中を非国民だの売国奴呼ばわりできて便利なんじゃないですか?
          親コメント
          • >「愛国心とは体制への盲従である」ということにしておけば

            実際、そう考えている(と判断せざるを得ない)人って多いですね。

            > 国を愛するが故に革命に立ち上がるという人もいる(いた)

            実は右翼と左翼って、愛国心が強いという意味では似たもの同士だと思います。

犯人はmoriwaka -- Anonymous Coward

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