「引退したYS-11が次世代機開発のために輪切りに」記事へのコメント

HondaJet は？

[marineblue (32426)]

> 第二次世界大戦後生産された唯一の国産旅客機YS-11
ちょっと前に話題になった HondaJet って国産旅客機だよね？

Re:HondaJet は？

[ko-ji.t (21285)]

> 第二次世界大戦後生産された唯一の国産旅客機YS-11
>ちょっと前に話題になった HondaJet って国産旅客機だよね？
まだ開発中なので生産されていませんね。

Re:HondaJet は？

[soltiox (25610)]

旅客機ではありませんが、三菱のMU-2 [wikipedia.org]/MU-300 [wikipedia.org]
のことも、たまには思い出してあげてください。

MH2000も思い出してあげてください

[Canadian (31348)]

固定翼ですらありませんがMH2000 [wikipedia.org]も思い出してあげてください。
MH2000も 輪切りYS-11落下衝撃試験 [apg.jaxa.jp] と同様に MH2000全機落下衝撃試験 [apg.jaxa.jp] を行っていますが，MH2000の生産数は大変少ないので(10機は作っていないはず)1機まるまるつぶすというのは大変なことです。
生産数が少ないためJAXA所有機以外で飛行中のMH2000を見ることは難しいという意味で「忘れられた航空機」なのかもしれませんが…。

Re:HondaJet は？

[Anonymous Coward]

MU-2は旅客機として使われている処もあるよ。

まあ、例えば日本でも調布大島にはアイランダーなんかが飛んでいるんで、ローカルなコミューターラインなんかは、思っても無いものが「旅客機」として飛んでたりするんだけど。

Re:HondaJet は？

[Anonymous Coward]

ビジネス機って旅客機に分類されるの？
確かにあれで旅客運送営むことも不可能ではないだろうけど。

Re:HondaJet は？

[Anonymous Coward]

人員輸送を目的とした航空機は旅客機です。
ビジネス機なら軍事活動も貨物輸送も試験観測もしないでしょ？
（もちろんそちらむけに改造されたものもありますが。）

# 定期便だけが旅客輸送だとでも？
# チャーターだって立派な旅客業務ですよ。

Re:HondaJet は？

[Anonymous Coward]

それ言うと、遊覧飛行のエアロスバルも旅客機になっちゃうよ。