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JR20周年記念で「青春18きっぷ」が8千円に値下げ」記事へのコメント

  • 青函連絡船があった頃は、この船に18切符で乗れたので
    1枚目 東京→函館
    2枚目 函館-北海道内(網走までは行けなかったはず)
    という感じで5枚あれば北海道でどこかに寄って帰って来ることができました。
    (往復旅行で5枚綴りは半端で、4枚か6枚綴りにして欲しかった)
    連絡線が廃止されて青函トンネルになって、確かその頃18切符では普通列車のみ
    だったのでトンネルをくぐれなくなっちゃって使わなくなりました。

    いまでも1枚で東京から青森まではいけるんですね。
    青春18きっぷ1日分でどこまで行ける? [allabout.co.jp]
    • ちゃんと調べておいた方が人生得します [hi-ho.ne.jp]。
      JRもそこまでケチではありません。

      というか付属の注意書き位読もう…
      --
      =-=-= The Inelegance(無粋な人) =-=-=
      親コメント
      • by sameshima (10060) on 2007年02月09日 18時56分 (#1107328) 日記
        どひゃー
        これって青函連絡船が廃止されたときからあったんですか?
        これを知ってたらバイク乗りにならなかったかも。。

        親コメント
        • by pstw (31387) on 2007年02月09日 20時25分 (#1107360)
          2002年12月の東北新幹線八戸開業までは、そもそも青函トンネルにはちゃんと快速列車が走ってましたからね。
          まさか青春18きっぷで快速に乗れることはご存知ですよね?
          親コメント
          • by sameshima (10060) on 2007年02月10日 4時32分 (#1107520) 日記
            20年前なので、記憶があやふやなのですが、
            東北のまんなかへんで朝の通勤快速で通勤に迷惑(デッキで寝袋とか)
            にならないようにと思ったことがあるので快速には乗っていたと思うのですが、
            トンネルの時刻表をみて、「ああ。ダメだ」
            と思った記憶(時刻表の画像が記憶にのこっている)もあり、
            それが勘違いの始まりのようです。
            親コメント
        • by Anonymous Coward
          青函連絡船廃止前にも、石勝線特例なんてのがありましたね。
          普通列車が走っていない新夕張~新得間は特急に乗れるということで、これは私も利用した経験があります。

          最近はグリーン車にも乗れるそうな。
          (自由席のみ。もちろんグリーン券は必要)

UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア

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