「TGV、最高速度記録を更新」記事へのコメント

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[snowy (9274)]

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ちなみに、TGVの乗った感じは、個人的な感想だと、日本の在来線の(速度を出している時の)特急って感じですね。一応、専用線だったと思いますが、駅、電車の車体、車内、線路の感じ、どれも、がちがちに作り上げた新幹線とはちょっと違う感じです。

まぁ、(フランス人も含めて)欧米圏の人と話すと、日本の新幹線ってすごいんだってね、みたいな印象を持ってる人が多いです。TGVす

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[Dumarest (25156)]

>日本の在来線の特急って感じ

そうですよね、なんか乗るまでの雰囲気はまさに特急電車感覚。
プラットホームがちょっと分かれているだけで特別な改札もないのが原因ですかねぇ。
ただ、自分は東海道新幹線に慣れていたのでTGVの本数の少なさに愕然とした覚えが…。
全車指定席なのでタイミングによっては窓口に長時間並ばないと駄目ですし、
その辺りの使い勝手は新幹線が上回っている気がします。

でも運賃の安さと室内の広々とした雰囲気はちょっと羨ましいです。
1ユーロ135円前後の当時だと日本の半額近かった・・・orz

#トイレ使用したら"下の線路"が見えて驚愕したw

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[Anonymous Coward]

>#トイレ使用したら"下の線路"が見えて驚愕したw

日本の新幹線で、孫がおじいちゃんに「トイレに行きたい」と言ったら、おじいちゃんが「今は停車中だからダメじゃ」と答えた、という笑い話があったのですが、TGV では笑い話にならないということでしょうか。

# おじいちゃんの返事の意味が分からない層が増えてきたかもしれないので AC

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[yusasa (1159)]

> # おじいちゃんの返事の意味が分からない層が増えてきたかもしれないので AC

「おじいちゃん」ではなくて，親 (or 自身) だったけど，ID。

# 「分からない」と「知らない」とはでは，ちょっと違うかもなぁ，とか，浅はかな抵抗。

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"Patriotism is the last refuge of a scoundrel." - Samuel Johnson

Re:日本語リンク(asahi.com)

[Anonymous Coward]

筒井康隆の短編でそんなのがありましたねえ。
線路脇の家に住む家族が毎日毎日通る電車の落し物に悩まされ、挙句の果てに切れる話。^^;

＃作品名が思い出せないのでAC

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[ktxg7 (21705)]

300km/hで下の線路が見えるのですか？
風はどうなるんでしょう？？？
210km/hの新幹線をタンク式にしたのは吹き込む風の対策だったはずですが

Re:日本語リンク(asahi.com)

[Anonymous Coward]

>300km/hで下の線路が見えるのですか？
あ、私は目的駅の停車前に使用したので速度落としてましたから…。
残念ながら高速走行の問題はどうなっているかはわからないです。
(なんかダイヤ乱れていたので臨時車両とかの可能性もありますけど)

技術は抜きにして

[Anonymous Coward]

純粋に利用者からすると…TGVの方が静かでいい。
座る位置によっては向かいの席の人と視線があって、妙に気まずいとか…いろいろあるけど(笑)
なぜか新幹線の方が疲れる気がする。これは足下にモーターがあるのが関係するのかな？
たしか最近の新幹線は全車モーター車ではなかったと思うけど。

あこがれの1等車に乗ると、車内に数カ所に荷物置き場が確保されていて驚愕！
シートも広い…しかしこれはCorailの2等車の方がいい気がする。
2等車は荷物置き場が封鎖されているのに…さすがヨーロッパ、階級社会かorz

慌ただしくやってきて、慌ただしく出発していく新幹線。
高速列車の割