「MRJの事業化決定、三菱航空機設立へ」記事へのコメント

飛行機作るのは男子の夢（笑）

[bochi-bochi (4490)]

ＹＳ－１１にしてもＰＳ－１（現ＵＳ－１）にしても最初はひどかった。
現在試験中のＵＳ－２も、岩国への試作機納入から２年経っても
大出力ターボプロップ＋６枚ペラの扱いにてこずって
「今日は飛んだ」と基地内でネタになっていたらしい。
しかし、ＹＳ－１１もＵＳ－１も現在の機体への評価はかなり高いですね。

商業的に成功するのはさらに困難だろうと思うけど
がんばってほしいものです。

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〜後悔先に立たず・後悔役に立たず・後悔後を絶たず〜

Re:

[Anonymous Coward]

それ何てWindows XP？

Re:飛行機作るのは男子の夢（笑）

[bochi-bochi (4490)]

>航空機の墜落原因を冷静に判断できないような奴が設計を主導していたような機体がまともに飛ぶわけねーじゃん。

ワイエスもピーエスワンもまともに飛んでました／飛んでますが何か？
また、リンク先での記述はＹＳの構想に参画となっていますが
設計を主導したのはどこの機体でしょう？

＃＃まぁ春休みだから仕方ない。

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〜後悔先に立たず・後悔役に立たず・後悔後を絶たず〜

Re:

[Anonymous Coward]

マッハの恐怖でも読んでから [wikipedia.org]出直してこい。
狭い了見で知ったかぶりしてんじゃねーYO!

Re:

[Anonymous Coward]

「YS-11―国産旅客機を創った男たち [amazon.co.jp]」をお読みになられたのならお分かりでしょうが、
木村さんはYSの開発ではほとんどなーんにもしていなません。
基本設計というか基本方針を決めた後は放言をしに来ただけ。
で、さも自分が開発したかのようにデカイ顔をしている。

土井さんのほうがよっぽど仕事をしたよ…。三舵問題のときも解決策を編み出していただきましたし…。