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MRJの事業化決定、三菱航空機設立へ」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    航空機エンジンは専業メーカからの調達が昔から当たり前だし、
    各種装備もいろんな専業から買うのが普通。
    だからエンジンや細かい装備を無理に国産化する必要が無いし、
    既存のエンジンメーカだって部品を突き詰めると日本製つかったりしてる。
    • by Anonymous Coward on 2008年03月29日 16時31分 (#1321537)
      かといって「細かい装備」を国産出来ない場合には、
      海外メーカひいては外国政府に足元を見られかねません。

      日本が低くないコストを払いつつ、戦車や戦闘機・艦艇の開発能力を維持しているのも
      そーゆー訳で。

      # 自動車で言えば、ピストンやコンロッドを作れても、エンジンは開発・製造できません。

      親コメント
      • by nim (10479) on 2008年03月30日 8時45分 (#1321752)
        >かといって「細かい装備」を国産出来ない場合には、
        >海外メーカひいては外国政府に足元を見られかねません。

        おっと、ボーイング社の悪口はそこまでだ。
        親コメント

犯人はmoriwaka -- Anonymous Coward

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