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マジレスすると、兵士の訓練～遺族年金まで兵士の運用には金がかかるものです。
戦闘機が二人乗りから一人乗りへ、戦車が４人乗りから３人乗りへと省力化が進むのも、コストダウンのためというのも大きいでしょう。
余談ですが、一方日本では、「戦死は自己責任なので遺族年金を廃止した」「不況であるにも関わらず、なぜか自衛隊員への志願者が減少し、大きな問題となっている」とかマジでやりそうで恐い。＃戦死を過労死、遺族年金を労災、自衛隊員をIT技術者と置き換えても可。
＞兵隊さんも輸入すればいい
つまり軍隊の 丸投げ 偽装請負 多重下請けというわけですね？練度と忠誠心は低そうだなあ。ｗ
元米は「戦術上必要とされる理由があった」ことは主張しているけど、「コストのことを気にしなかった」とは主張してない。
戦術上戦略上必要であればそれを選ぶ。他の要因が同じならコストの安い方を選ぶ。それだけのことでしょ。
無人機の操縦士を増やすみたいですよ
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
不況で人が余ってるのに (スコア:2, おもしろおかしい)
不況なので人件費から削減した (スコア:1)
Re:不況なので人件費から削減した (スコア:1)
マジレスすると、兵士の訓練～遺族年金まで兵士の運用には金がかかるものです。
戦闘機が二人乗りから一人乗りへ、戦車が４人乗りから３人乗りへと省力化が進むのも、
コストダウンのためというのも大きいでしょう。
余談ですが、一方日本では、
「戦死は自己責任なので遺族年金を廃止した」
「不況であるにも関わらず、なぜか自衛隊員への志願者が減少し、大きな問題となっている」
とかマジでやりそうで恐い。
＃戦死を過労死、遺族年金を労災、自衛隊員をIT技術者と置き換えても可。
Re: (スコア:0)
．．．．．．．．徴兵制ができなければ、外人部隊を作ればいいのよ！
Re: (スコア:0)
＞兵隊さんも輸入すればいい
つまり軍隊の
丸投げ偽装請負多重下請けというわけですね？練度と忠誠心は低そうだなあ。ｗ
Re: (スコア:0)
搭乗員数の増減 (戦闘機編) (スコア:0)
空から偵察。(第一次世界大戦前?)
操縦に忙しい。偵察員を載せろ。
偵察機がうるさい、れんがでもぶつけちゃれ。(第一次大戦中)
重いと不利だ。一人で鉄砲打てるようにしよう。(第一次大戦中。戦闘機の登場)
（でもなあ、レーダー使ったり、長距離飛ぶ時は二人がいいよねえ）
時は移り。「これからはミサイルの時代だ。」(朝鮮戦争頃)
レーダー誘導で長距離から当てた方が有利だが操作が複雑だ。誘導員を載せろ。(F-4)
同士討ちしちゃって、議会から目視確認を強制されちった。(ベトナム戦争)
近づいた時はやっぱ重いと不利だ。一人で済ませよう。(F-15)
と、人員削減が動機付けになったことはありません。
Re: (スコア:0)
元米は「戦術上必要とされる理由があった」ことは主張しているけど、
「コストのことを気にしなかった」とは主張してない。
戦術上戦略上必要であればそれを選ぶ。
他の要因が同じならコストの安い方を選ぶ。
それだけのことでしょ。
Re:不況で人が余ってるのに (スコア:1)
無人機の操縦士を増やすみたいですよ