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何が一番頭痛いって、これのせいで長野県全体がイメージダウンすることが一番頭痛いです。なんでこうまでも意固地になってるのやら。
# まぁ、東信出身の私が言っても説得力0なのはわかりますが(ぉ# でも、元々高速とかは中南信の方がずっと早くから通ってたんだからおあいこじゃよ。
昨年、長野県O村ではリニアで話題沸騰でしたよ。
JR東海の委託で、ゼネコン鹿島が南アルプスの調査坑を掘ったのですが、掘り出した土砂の行き場がどこにもないとのこと。
この村は、村から東海(太平洋)側に抜ける国道が建設途中のまま未開通。諏訪に出るにも、伊那に出るにも山を超える峠道しかない!
このままCルートが決まれば、南アルプス西側トンネル工事の前線基地になり、町(伊那)と村を結ぶ道は土砂を運ぶトラックの行列となるとか・・・。
# 関係者じゃないけどAC
寸断されてる国道152号 [wikipedia.org]沿線のことですね。このへん [nikkeibp.co.jp]じゃあ、確かに工事するための道を作るところから始める必要がありそう。
お、これで地元土建屋とネゴれるか?
同じく飯田市出身ですが地元の親戚達はまるで喜んでいません。なんなら通らなくてもいい。騒いでるのは北部の問題児たちです。
地域民が利権が回るわけでもないし開通してもそうそう使える運賃じゃないだろうし。ヘタすりゃストロー効果でますます過疎になる
北部っつうか、中信の南寄りと南信の北寄りだけじゃない?北信も、議会を除く県庁も、あまり気にして無いはず
むしろ松本・塩尻は、在来線に影響が出るからB案なんてゴメンなはず。不思議なのは知事。B案にせよC案にせよ木曽福島には不利だと思うんだが…。
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あと、僕は馬鹿なことをするのは嫌いですよ (わざとやるとき以外は)。-- Larry Wall
あたまいたい…… (スコア:5, すばらしい洞察)
何が一番頭痛いって、
これのせいで長野県全体がイメージダウンすることが一番頭痛いです。
なんでこうまでも意固地になってるのやら。
# まぁ、東信出身の私が言っても説得力0なのはわかりますが(ぉ
# でも、元々高速とかは中南信の方がずっと早くから通ってたんだからおあいこじゃよ。
Re:あたまいたい…… (スコア:1, 興味深い)
Re:あたまいたい…… (スコア:4, 興味深い)
昨年、長野県O村ではリニアで話題沸騰でしたよ。
JR東海の委託で、ゼネコン鹿島が南アルプスの調査坑を掘ったのですが、
掘り出した土砂の行き場がどこにもないとのこと。
この村は、村から東海(太平洋)側に抜ける国道が建設途中のまま未開通。
諏訪に出るにも、伊那に出るにも山を超える峠道しかない!
このままCルートが決まれば、南アルプス西側トンネル工事の前線基地になり、
町(伊那)と村を結ぶ道は土砂を運ぶトラックの行列となるとか・・・。
# 関係者じゃないけどAC
Re:あたまいたい…… (スコア:2, 興味深い)
Re: (スコア:0)
寸断されてる国道152号 [wikipedia.org]沿線のことですね。このへん [nikkeibp.co.jp]じゃあ、確かに工事するための道を作るところから始める必要がありそう。
お、これで地元土建屋とネゴれるか?
Re:あたまいたい…… (スコア:1, すばらしい洞察)
素直に「ダンプカー」で良い?よね?
Re: (スコア:0)
同じく飯田市出身ですが地元の親戚達はまるで喜んでいません。
なんなら通らなくてもいい。
騒いでるのは北部の問題児たちです。
地域民が利権が回るわけでもないし
開通してもそうそう使える運賃じゃないだろうし。
ヘタすりゃストロー効果でますます過疎になる
Re: (スコア:0)
北部っつうか、中信の南寄りと南信の北寄りだけじゃない?
北信も、議会を除く県庁も、あまり気にして無いはず
むしろ松本・塩尻は、在来線に影響が出るからB案なんてゴメンなはず。
不思議なのは知事。B案にせよC案にせよ木曽福島には不利だと思うんだが…。