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篠塚さんって、もう還暦過ぎだし、大丈夫なんだろうか?基本的にソーラーカーって、コックピットは狭いし、身動きできる余裕も無い訳で、如何にプロと言っても、年輩のドライバーには相当しんどいと思うんですがね。
宣伝のために有名ドライバーを乗せるのもアリかもしれませんが、ルマンと違って、こういうソーラーカーレースは、大学の運動部から持久系の種目をやってる人間を連れてきた所がサクッと勝ったりする印象があります。
＞このGGCのソーラーカー部門に向けて、東海大学OBで世界的なラリードライバーである篠塚建次郎氏を特別アドバイザーに迎え入れます。レースマネジメントからドライビングまでの幅広いアドバイスをを受け、GGC大会での優勝を目指します。http://pubweb.cc.u-tokai.ac.jp/hideki/kimura-lab/solarcar/2009ggc.html [u-tokai.ac.jp]＞さらには昨年南アフリカ共和国で行われた FIA公認「South African Solar Challenge」 に引き続き、特別アドバイザーとして世界的ラリードライバーである篠塚建次郎氏を迎え、走行距離3000kmを超える過酷なラリーで私たちは世界一を目指します。http://deka.challe.u-tokai.ac.jp/lp/topics/2009/ggc/ggc_top.html [u-tokai.ac.jp]
ドライバーというのはソース不明
#でも今時の体育会系大学生よりよっぽど体力ありそうな気もする
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にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー
ドライバーは大丈夫か? (スコア:2)
篠塚さんって、もう還暦過ぎだし、大丈夫なんだろうか?
基本的にソーラーカーって、コックピットは狭いし、身動きできる余裕も無い訳で、
如何にプロと言っても、年輩のドライバーには相当しんどいと思うんですがね。
宣伝のために有名ドライバーを乗せるのもアリかもしれませんが、
ルマンと違って、こういうソーラーカーレースは、
大学の運動部から持久系の種目をやってる人間を連れてきた所がサクッと勝ったりする印象があります。
Re:ドライバーは大丈夫か? (スコア:3, 参考になる)
＞このGGCのソーラーカー部門に向けて、東海大学OBで世界的なラリードライバーである篠塚建次郎氏を特別アドバイザーに迎え入れます。レースマネジメントからドライビングまでの幅広いアドバイスをを受け、GGC大会での優勝を目指します。
http://pubweb.cc.u-tokai.ac.jp/hideki/kimura-lab/solarcar/2009ggc.html [u-tokai.ac.jp]
＞さらには昨年南アフリカ共和国で行われた FIA公認「South African Solar Challenge」 に引き続き、特別アドバイザーとして世界的ラリードライバーである篠塚建次郎氏を迎え、走行距離3000kmを超える過酷なラリーで私たちは世界一を目指します。
http://deka.challe.u-tokai.ac.jp/lp/topics/2009/ggc/ggc_top.html [u-tokai.ac.jp]
ドライバーというのはソース不明
#でも今時の体育会系大学生よりよっぽど体力ありそうな気もする
Re: (スコア:0)