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冷房ではなく暖房ですが、地方のJRだと、冬季はドアが手動になるとこは結構あると思います。
駅についても自動で開閉しないので、手で開け閉めして乗り降りします。たまに慣れない人が途方に暮れるのを見かけたりとか。
113系とかもともと手動を想定していない車両だとかなりドアが重いのですが、最近はそういう用途のために、ドアの横に開閉ボタンが着いた車両も出てきてますね。
相模線は十分に地方だと思う.
# ディーゼルエンジンの音が懐かしいのでID
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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人
電車でも効果ありそうですね (スコア:4, 興味深い)
Re: (スコア:2, 参考になる)
冷房ではなく暖房ですが、地方のJRだと、冬季はドアが手動になるとこは結構あると思います。
駅についても自動で開閉しないので、手で開け閉めして乗り降りします。
たまに慣れない人が途方に暮れるのを見かけたりとか。
113系とかもともと手動を想定していない車両だとかなりドアが重いのですが、
最近はそういう用途のために、ドアの横に開閉ボタンが着いた車両も出てきてますね。
Re: (スコア:0)
Re:電車でも効果ありそうですね (スコア:2, すばらしい洞察)
相模線は十分に地方だと思う.
# ディーゼルエンジンの音が懐かしいのでID