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一部勘違いしている人がネットでは多いんだけど、アメリカのスペースシャトルやロシアは「プログレス」など数十回の実績を誇る補給機は言うに及ばず、EUの「欧州補給機」にすら日本は補給機開発において後塵を拝しています。
不景気なんで騒ぎたい気持ちもわかりますが、宇宙でのドッキングなんて米ソが初めてドッキングしたのは何十年前なのか、思い起こしてみてください。相対速度を0にするのがそんなに大したことですか?
あと、ペイロードも上記補給機と比較すると、HTVが一番小さいです。一部報道で、「シャトル退役後は日本しか大型実験機材は運べなくなる」と言っているけど、単にHTVは
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普通のやつらの下を行け -- バッドノウハウ専門家
別に日本すげーってわけじゃないからね! (スコア:5, 参考になる)
一部勘違いしている人がネットでは多いんだけど、アメリカのスペースシャトルや
ロシアは「プログレス」など数十回の実績を誇る補給機は言うに及ばず、
EUの「欧州補給機」にすら日本は補給機開発において後塵を拝しています。
不景気なんで騒ぎたい気持ちもわかりますが、宇宙でのドッキングなんて
米ソが初めてドッキングしたのは何十年前なのか、思い起こしてみてください。
相対速度を0にするのがそんなに大したことですか?
あと、ペイロードも上記補給機と比較すると、HTVが一番小さいです。一部報道で、
「シャトル退役後は日本しか大型実験機材は運べなくなる」と
言っているけど、単にHTVは
異論あり! (スコア:0)
そんなこと言えば,飛行機で言うと,三菱重工の方がボーイングより偉い,といった話になりませんか?
一番大切なのは,全体を設計し,マネージメントする能力だと思います。
>宇宙でのドッキングなんて米ソが初めてドッキングしたのは何十年前なのか、思い起こしてみてください。
ドッキングがすごいのではありません。無人システムが自動で有人システムにランデブーした,というのが偉いのです。
(正確には,たれこみにあるようにドッキングではなく,結合です。)
実はHTVが注目されているのは曝露部分です。ここにはバッテリーなど,シャトルでしか運べない機材を運べます。
つまりシャトル退役後はHTVなしではISSは運用できません。もちろんそれは人や燃料を運ぶプログレスやブーストするATVもなければ運用できません。
だから
>ロシアは「プログレス」など数十回の実績を誇る補給機は言うに及ばず、
>EUの「欧州補給機」にすら日本は補給機開発において後塵を拝しています。
というのは誤りです。
補給量は少なくなりますが,ATVのできることはプログレスでも可能ですので,どっちかというとHTVがなくなった方がISSにとっては問題でしょう。