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>最近のトヨタ車のデザインとしては無難な気がします。
どうみてもマツダ車違和感ゼロ [livedoor.jp]
トヨタって圧倒的に車種が多いのでデザインも複数系統にわかれますが、どの車種も○○っぽいと形容できるのが多いと思います。(○○=他メーカー) しかもどれも劣化コピー感が拭えない...# もっとも広い目で見れば日本車なんてみんな似たようなもんで# 目立ってキバツ/とがっていると言い切れるのはフランス車とイタリア車の一部とも。
これは元々マツダっぽさのあるプリウス/ウィッシュ/セリカ系統のデザインにインプレッサが混じったもんじゃないですか。しかもルーバー開口部がでかくなってるのと、側面後方の窓がまんまアクセラっぽいのが輪をかけてマツダっぽくしてます。
(少なくともフロントのデザインは)ホンダでも違和感は無さそうな気がする.
#日産とか三菱だと違和感あるだろうなぁ.
トヨタの車だからトヨタっぽいのは当然なんですが、なんつかスペシャル感ゼロですね。もっとスーパーカーみたいにしてくれと。コンセプトのくせに現実的すぎる。
ほんとにねぇ。最初聞いたとき、86を彷彿とさせるならなんでテンロクじゃないんだと。
86の人気の真髄がわかってないんじゃないかと。
おまえの頭の中の車認識は、勝ち組トヨタと負け組のそれ以外という区別しかないのか
いや, 昔からトヨタ車のデザインといえば他社の劣化コピーでしかないことを考えれば実にトヨタ的ではないかと.
セリカGT-FOURなんかポルシェ965のうにょうにょ感の劣化コピーだし, セルシオの「みかべん」というあだ名なんか, あまりにも当を得ているので.
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い
名前だけじゃないか? (スコア:1, すばらしい洞察)
しかし何も継承していないのに、注目させたいが為にハチロクの名前を付けるのはいかがなものかと。
とりあえず最近では数の少ないFR車という点だけ評価。
Re:名前だけじゃないか? (スコア:5, おもしろおかしい)
>最近のトヨタ車のデザインとしては無難な気がします。
どうみてもマツダ車
違和感ゼロ [livedoor.jp]
マツダっぽいプリウス系+インプレッサなデザイン (スコア:0)
トヨタって圧倒的に車種が多いのでデザインも複数系統にわかれますが、どの車種も○○っぽいと形容できるのが多いと思います。(○○=他メーカー) しかもどれも劣化コピー感が拭えない...
# もっとも広い目で見れば日本車なんてみんな似たようなもんで
# 目立ってキバツ/とがっていると言い切れるのはフランス車とイタリア車の一部とも。
これは元々マツダっぽさのあるプリウス/ウィッシュ/セリカ系統のデザインにインプレッサが混じったもんじゃないですか。
しかもルーバー開口部がでかくなってるのと、側面後方の窓がまんまアクセラっぽいのが輪をかけてマツダっぽくしてます。
Re: (スコア:0)
(少なくともフロントのデザインは)ホンダでも違和感は無さそうな気がする.
#日産とか三菱だと違和感あるだろうなぁ.
Re:名前だけじゃないか? (スコア:2)
トヨタの車だからトヨタっぽいのは当然なんですが、なんつかスペシャル感ゼロですね。
もっとスーパーカーみたいにしてくれと。
コンセプトのくせに現実的すぎる。
Re: (スコア:0)
Re:名前だけじゃないか? (スコア:1)
ほんとにねぇ。
最初聞いたとき、86を彷彿とさせるならなんでテンロクじゃないんだと。
86の人気の真髄がわかってないんじゃないかと。
人事を半分尽くして天命を待つ
Re: (スコア:0)
おまえの頭の中の車認識は、勝ち組トヨタと負け組のそれ以外という区別しかないのか
Re:名前だけじゃないか? (スコア:2, 興味深い)
いや, 昔からトヨタ車のデザインといえば他社の劣化コピーでしかないことを考えれば実にトヨタ的ではないかと.
セリカGT-FOURなんかポルシェ965のうにょうにょ感の劣化コピーだし, セルシオの「みかべん」というあだ名なんか, あまりにも当を得ているので.